[實用新型]一種麥拉管智能分切生產線有效
| 申請號: | 201920876994.1 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210190657U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 任小龍;王濤 | 申請(專利權)人: | 常州聚豪電氣有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/74 | 分類號: | B29C65/74;B29C65/08;B26D1/06;B26D7/06;B26D3/16 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 213001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉管 智能 生產線 | ||
本實用新型涉及一種麥拉管智能分切生產線,其包括機座,機座上設有上料工位、切割工位、焊接工位和沖裁工位;機座上設有旋轉輸送機構,旋轉輸送機構包括第二滑道、第二絲杠、第二驅動電機、第二直線滑臺以及回轉氣缸,第二滑道固定在機座上,第二絲杠位于第二滑道內,且與第二驅動電機同軸固定連接,第二直線滑與第二絲杠螺紋連接;回轉氣缸固定在第二直線滑臺上,回轉氣缸上固定連接有轉動板,轉動板上設置有第四驅動氣缸,轉動板上設置有第二導柱,第四驅動氣缸上有第二移動板,轉動板的兩端分別設置有擋板,兩個擋板上均設置有第四手指氣缸,第四手指氣缸上設置有第四夾板。本實用新型具有提高麥拉管生產效率的效果。
技術領域
本實用新型涉及分切設備領域,尤其是涉及一種麥拉管智能分切生產線。
背景技術
麥拉管又叫聚酯熱縮管或PET套管,主要應用于焊點、接頭、線圈、變壓器、馬達、電熱元件等耐溫絕緣及機械保護。
現有的麥拉管生產時,采用人工上料的方式上料,通過切割機將若干麥拉管切割成所需要的長度,然后將麥拉管的一端通過超聲波焊接設備進行焊接。但是,采用這種方式加工,勞動強度大,且切割后的一根麥拉管一次焊接只能生產出一根成品麥拉管,生產效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種麥拉管智能分切生產線,具有提高麥拉管生產效率的優點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種麥拉管智能分切生產線,包括機座,所述機座上設有上料工位、切割工位、焊接工位和沖裁工位;
所述機座上設有旋轉輸送機構,所述旋轉輸送機構用于將麥拉管依次輸送至切割工位、焊接工位和沖裁工位;
所述旋轉輸送機構包括第二滑道、第二絲杠、第二驅動電機、第二直線滑臺以及回轉氣缸;
所述第二滑道固定在機座上,所述第二絲杠位于第二滑道內,所述第二絲杠的一端與第二驅動電機同軸固定連接,所述第二滑道與第二直線滑臺垂直設置,所述第二直線滑臺遠離焊接工位的一端與第二絲杠螺紋連接;
所述回轉氣缸固定在第二直線滑臺遠離焊接工位的一端,所述回轉氣缸的活塞桿上固定連接有轉動板,所述轉動板靠近焊接工位的一端固定連接有第四驅動氣缸,所述轉動板靠近焊接工位的一端垂直固定連接有第二導柱,所述第四驅動氣缸的活塞桿上固定連接有與第二導柱滑移連接的第二移動板,所述轉動板的兩端分別固定連接有擋板,兩個所述擋板靠近焊接工位的一端均固定連接有第四手指氣缸,所述第四手指氣缸上固定連接有第四夾板。
進一步的:所述上料工位包括自動上料機構;
所述自動上料機構包括第一滑道、第一絲杠和第一驅動電機,所述第一滑道固定在機座上,所述第一絲杠位于第一滑道內,所述第一絲杠的一端與第一驅動電機同軸固定連接;
所述第一滑道上滑移連接有與第一絲杠螺紋連接的滑塊,所述滑塊上固定連接有側板,所述側板位于滑塊的兩端,兩個所述滑塊相對的一側均固定連接有朝向切割工位的第一手指氣缸,兩個所述第一手指氣缸之間固定連接有上下設置的第一夾板。
進一步的:所述切割工位包括切割機構;
所述切割機構包括垂直固定在機座兩側的支撐板、固定在兩個支撐板之間的連接板、滑移設置在連接板上的安裝板、設置在安裝板上的刀架、驅動刀架滑移的第一驅動氣缸以及設置在刀座正下方的模具;
所述安裝板上設有驅動刀座上下滑移的凸輪機構。
進一步的:所述焊接工位包括超聲波焊接機構;
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