[實用新型]強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置

有效

• 申請號: 201920876334.3
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210890358U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 劉懷亮;何俊飛;張恒;譚平;成自飛;李建彬;陳思遠;王懷軍;佘海銘;寧鵬
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團國際工程有限公司
• 主分類號: F16L1/024
• 分類號: F16L1/024;B66C13/08
• 代理公司: 北京高文律師事務所 11359
• 代理人: 徐江華

1.一種強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：包括門式鋼管運輸臺車、砼支墩、滑輪組及鋼絲繩系統、主卷揚機、導向卷揚機，砼支墩沿著傾斜式壩后明管中心澆筑，上部安裝運輸軌道，多臺門式鋼管運輸臺車用于固定壓力鋼管，沿運輸軌道運行，主卷揚機通過滑輪組及鋼絲繩系統對門式鋼管運輸臺車進行拉拽移動，通過導向卷揚機對門式鋼管運輸臺車進行導向移動。

2.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：壓力鋼管安裝于門式鋼管運輸臺車內部，通過手拉葫蘆和綁扎鋼絲繩牢固固定。

3.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：進水口上方在傾斜式壩后明管安裝路徑的前端設置有楔形支撐架，主卷揚機安裝于楔形支撐架上。

4.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：門式鋼管運輸臺車為矩形體結構，通過主梁、支腿、副主梁構成長、高、寬，支腿通過車輪架沿運輸軌道運行；在矩形體結構的內側，主梁和支腿的連接處設置有頂部吊耳板、支腿的下方設置有底部吊耳板；在矩形體結構的外側，支腿的中部設置有主吊耳板，靠近運輸軌道一側設置有導向吊耳板；所述主梁和副主梁還設置有用于加強連接關系的支腿斜支撐。

5.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：門式鋼管運輸臺車表面覆蓋有側向彩鋼瓦。

6.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：門式鋼管運輸臺車內部能夠搭設爬梯，便于焊工進行環縫拼裝、焊接、防腐作業。

7.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：主卷揚機設置有兩臺。

8.根據權利要求1所述的強風條件下超大直徑傾斜式壩后明管安裝裝置，其特征在于：門式鋼管運輸臺車內部設置有頂部吊耳板和底部吊耳板，作為吊點。