[實(shí)用新型]汽車尾板用噴涂裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920876133.3
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210230409U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳序華
• 申請（專利權(quán)）人: 南京匯強(qiáng)機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B14/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 陸濤

1.汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：包括噴涂器與圓角矩形形狀的軌道(1)并在軌道(1)內(nèi)部設(shè)有循環(huán)水池(2)，軌道(1)內(nèi)部設(shè)有平行設(shè)置的滾輪腔室I(6)、滾輪腔室II(7)、滾輪腔室III(8)與滾輪腔室IV(9)且滾輪腔室I(6)、滾輪腔室II(7)、滾輪腔室III(8)與滾輪腔室IV(9)之間通過橫向通道(10)連通，滾輪腔室I(6)與滾輪腔室II(7)、滾輪腔室II(7)與滾輪腔室III(8)、滾輪腔室III(8)與滾輪腔室IV(9)之間的橫向通道(10)部分分別通過豎向通道I(3)、豎向通道II(4)、豎向通道III(5)與軌道(1)頂部連通；

所述噴涂器包括噴槍(26)與轉(zhuǎn)向架體(25)且噴槍(26)與轉(zhuǎn)向架體(25)連接處設(shè)有轉(zhuǎn)向器；所述轉(zhuǎn)向架體(25)底部通過分別伸入豎向通道I(3)、豎向通道II(4)、豎向通道III(5)的豎向桿I(17)、豎向桿II(18)、豎向桿III(19)與輪軸(20)連接且輪軸(20)位于橫向通道(10)內(nèi)；所述輪軸(20)平行設(shè)置有滾輪I(21)、滾輪II(22)、滾輪III(23)、滾輪IV(24)且滾輪I(21)、滾輪II(22)、滾輪III(23)與滾輪IV(24)分別位于滾輪腔室I(6)、滾輪腔室II(7)、滾輪腔室III(8)與滾輪腔室IV(9)內(nèi)；

所述循環(huán)水池(2)頂部設(shè)有網(wǎng)孔板(11)并在底部設(shè)有底部凸起(16)且底部凸起(16)的截面形狀為等腰三角形，循環(huán)水池(2)右端端部設(shè)有右端出水口(12)與右端進(jìn)水口(13)且右端出水口(12)位于右端進(jìn)水口(13)上方，循環(huán)水池(2)左端端部設(shè)有左端出水口(14)與左端進(jìn)水口(15)且左端出水口(14)位于左端進(jìn)水口(15)上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的滾輪腔室I(6)、滾輪腔室II(7)、滾輪腔室III(8)與滾輪腔室IV(9)的截面形狀為圓角矩形或者矩形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的網(wǎng)孔板(11)的孔徑為1cm～1.2cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的右端出水口(12)與右端進(jìn)水口(13)均設(shè)有閥門且左端出水口(14)與左端進(jìn)水口(15)均設(shè)有閥門。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的底部凸起(16)的斜面與循環(huán)水池(2)底部的夾角角度為20°～40°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的滾輪I(21)、滾輪II(22)、滾輪III(23)、滾輪IV(24)外部均包裹有橡膠層或者塑料層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾板用噴涂裝置，其特征在于：所述的噴槍(26)通過管道與外部的涂料輸送機(jī)構(gòu)連接。