[實用新型]汽車前門外腰線檢具

有效

• 申請號: 201920875300.2
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210004901U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 林輝
• 申請（專利權）人: 昆山合力泰汽車檢具有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前門外腰線檢具，其特征是，包括底板(1)、模擬塊(2)、翻轉機構(3)、檢測卡板(4)、滑移機構(5)、定位機構(6)、拉線機構(7)、卡扣(8)、支座(9)、打表塊(10)和檢測塊(11)，所述底板(1)上固定有數個用于支撐待檢產品的支座(9)，底板(1)上滑配連接有模擬塊(2)，底板(1)一側安裝有用于頂住待測產品的定位機構(6)，轉動部上固定有檢測卡板(4)的翻轉機構(3)、轉動部上固定有卡扣(8)的翻轉機構(3)、轉動部上固定有打表塊(10)的翻轉機構(3)、滑動部固定有檢測塊(11)的滑移機構(5)分別固定在底板(1)上，拉線機構(7)安裝在底板(1)上，拉線機構(7)的滑動端通過拉線與模擬塊(2)連接。

2.根據權利要求1所述的汽車前門外腰線檢具，其特征在于：所述模擬塊(2)由前三角模擬塊、前門玻璃模擬塊和前面B柱模擬塊依次排列固定組成。

3.根據權利要求1所述的汽車前門外腰線檢具，其特征在于：所述滑移機構(5)由滑塊(51)、固定塊(52)、銷子(53)和推拉塊(54)組成，固定塊(52)固定在底板(1)上，滑塊(51)穿過并滑配連接在固定塊(52)上，滑塊(51)上開設有兩個以上的定位孔，固定塊(52)上穿設有用于插入滑塊(51)定位孔的銷子(53)，滑塊(51)端頭處固定有檢測塊(11)。

4.根據權利要求1所述的汽車前門外腰線檢具，其特征在于：所述翻轉機構(3)由連接塊(31)、轉動部(32)和定位銷(33)組成，轉動部(32)通過軸鉸接在連接塊(31)的槽內，連接塊(31)固定在底板(1)上，連接塊(31)通過定位銷(33)連接在轉動部(32)上。

5.根據權利要求1所述的汽車前門外腰線檢具，其特征在于：所述定位機構(6)由滑板(61)、固塊(62)和銷(63)組成，固塊(62)固定在底板(1)上，滑板(61)滑配連接在底板(1)上，滑板(61)和固塊(62)通過銷(63) 連接在一起。

6.根據權利要求1所述的汽車前門外腰線檢具，其特征在于：所述拉線機構(7)由機體(71)、滑桿(72)和手柄(73)組成，機體(71)固定在底板(1)上，滑桿(72)滑動連接在機體(71)上，手柄(73)的柄體鉸接在機體(71)上，手柄(73)的端頭鉸接在滑桿(72)一端，滑桿(72)另一端連接有拉繩。