[實用新型]一種輕量化自卸車的車架裝置

有效

• 申請號: 201920868211.5
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210191280U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 馬勇;李永剛;孫學海;鄧體強
• 申請（專利權）人: 洛陽凱蘭機械制造有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 智宏亮

1.一種輕量化自卸車的車架裝置，包括車廂（1）和車架（2），其特征在于，所述車廂（1）包括圍板（101）、前端立板（102）、尾部擋板（103）和頂板（105），圍板（101）共有兩塊，兩塊圍板（101）對稱焊接在前端立板（102）兩側，且圍板（101）和前端立板（102）上表面焊接有頂板（105），且圍板（101）、前端立板（102）的下端和車架（2）焊接連接在一起，頂板（105）右端通過銷軸轉動連接有尾部擋板（103），且頂板（105）上固定連接有用于頂起尾部擋板（103）的氣缸（104）；所述車架（2）包括牽引板（201）、縱梁（202）、長橫梁（206）、短橫梁（207）、耳軸（203）和上車架（204），牽引板（201）與縱梁（202）通過螺栓裝配貫穿車廂（1）底部，承擔縱向力矩，縱梁（202）兩側焊接有耳軸（203），縱梁（202）上表面焊接有上車架（204），上車架（204）上焊接有長橫梁（206）和短橫梁（207），且長橫梁（206）和短橫梁（207）以交叉的順序排列，上車架（204）與車廂（1）底部通過鋼板焊接。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化自卸車的車架裝置，其特征在于，所述上車架（204）右端通過銷軸安裝有卡鉗（205），且尾部擋板（103）底端焊接有與卡鉗（205）匹配設置的固定環。

3.根據權利要求1所述的一種輕量化自卸車的車架裝置，其特征在于，所述氣缸（104）的輸出端固定連接有橡膠墊片（3）。

4.根據權利要求1所述的一種輕量化自卸車的車架裝置，其特征在于，所述頂板（105）下表面固定連接有若干均勻分布的照明燈（4）。

5.根據權利要求1所述的一種輕量化自卸車的車架裝置，其特征在于，所述車架（2）的材料為Q690E高強鋼。