[實用新型]配電盒安裝支架、配電盒固定支架及汽車

有效

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• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210310243U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉坤;程剛;張敏
• 申請（專利權(quán)）人: 天津恒天新能源汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 北京市鼎立東審知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11751
• 代理人: 陳佳妹;賈滿意

1.一種配電盒安裝支架，其特征在于，包括：

安裝部和鎖止部；

所述安裝部包括后搭接部和后調(diào)節(jié)板；所述后調(diào)節(jié)板固定于所述后搭接部的前側(cè)的底端；

所述鎖止部包括前調(diào)節(jié)板；所述前調(diào)節(jié)板和所述后調(diào)節(jié)板均為板狀結(jié)構(gòu)，且所在平面相互平行；

所述前調(diào)節(jié)板和所述后調(diào)節(jié)板的中部均設(shè)有調(diào)節(jié)孔，通過所述調(diào)節(jié)孔轉(zhuǎn)動連接所述前調(diào)節(jié)板的后側(cè)和所述后調(diào)節(jié)板的前側(cè)；

當(dāng)所述前調(diào)節(jié)板和所述后調(diào)節(jié)板的頂端齊平時，能夠?qū)⑵嚨呐潆姾袕乃銎嚨能嚰苌喜鹦断聛恚?/p>

當(dāng)所述前調(diào)節(jié)板的頂端高出所述后調(diào)節(jié)板的頂端時，所述前調(diào)節(jié)板能夠限制所述配電盒移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電盒安裝支架，其特征在于，所述鎖止部還包括前搭接部；所述前搭接部由前至后的正投影為“Z”型結(jié)構(gòu)；

所述前搭接部包括依次連接的前搭接板、前連接板和前承接板；所述前承接板固定于所述前調(diào)節(jié)板的前側(cè)的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配電盒安裝支架，其特征在于，所述前搭接板、所述前連接板和所述前承接板均為板狀結(jié)構(gòu)；

所述前搭接板、所述前連接板以及所述前承接板所在平面均與所述前調(diào)節(jié)板所在平面相互垂直；

所述前搭接板所在平面與所述前承接板所在平面相互平行；所述前搭接板以及所述前承接板所在平面均與所述前連接板所在平面相互垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電盒安裝支架，其特征在于，所述后搭接部由前至后的正投影為“Z”型結(jié)構(gòu)；

所述后搭接部包括依次連接的后搭接板、后連接板和后承接板；所述后承接板固定于所述后調(diào)節(jié)板的后側(cè)的頂端；所述后搭接板與所述車架固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的配電盒安裝支架，其特征在于，所述后搭接板、所述后連接板和所述后承接板均為板狀結(jié)構(gòu)；

所述后搭接板、所述后連接板以及所述后承接板所在平面均與所述后調(diào)節(jié)板所在平面相互垂直；

所述后搭接板所在平面與所述后承接板所在平面相互平行；所述后搭接板以及所述后承接板所在平面均與所述后連接板所在平面相互垂直。

6.一種配電盒固定支架，與配電盒安裝支架連接，其特征在于，所述配電盒安裝支架為權(quán)利要求1至5任一項所述的配電盒安裝支架；

所述配電盒固定支架的底部的兩端均可拆卸連接有所述后搭接部；所述配電盒固定支架通過所述后搭接部與汽車的車架固定；

所述配電盒固定支架包括兩個平行設(shè)置的支撐桿以及設(shè)置于兩個所述支撐桿之間的加強桿，且所述加強桿的兩端分別與兩個所述支撐桿固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的配電盒固定支架，其特征在于，所述加強桿為3個，且每兩個相鄰的所述加強桿所在直線相互平行。

8.一種汽車，包括配電盒安裝支架和配電盒固定支架，其特征在于，所述配電盒安裝支架為權(quán)利要求1至5任一項所述的配電盒安裝支架；所述配電盒固定支架為權(quán)利要求6至7任一項所述的配電盒固定支架；

所述配電盒安裝支架與所述配電盒固定支架連接；所述汽車的配電盒固定于所述配電盒固定支架。