[實用新型]一種山區重載三輪摩托車發動機及其曲柄結構

有效

• 申請號: 201920865754.1
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210661018U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 王尚禮;胡茂林;張友恒;吳小俊;閆紀朝;李平;劉禮輝;張濱
• 申請（專利權）人: 重慶萬虎機電有限責任公司
• 主分類號: F16C3/22
• 分類號: F16C3/22;F02B75/32
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 蘭芳

1.一種曲柄結構，包括曲柄本體，所述曲柄本體包括曲柄銷連接部和柄體部；

所述曲柄銷連接部和柄體部大體為類圓盤狀的一體設置；

其特征在于：所述曲柄銷連接部位于所述柄體部的上方，所述柄體部為具有大于180°的扇形狀柄體且其圓心位置位于所述曲柄銷連接部的下部；

所述柄體部的扇形狀柄體的兩側高于所述曲柄銷連接部的最低位置且低于曲柄銷連接部的最高位置；

所述扇形狀柄體的兩側相對于曲柄銷連接部對稱設置，形成用于提高曲柄轉動慣量的取重部，所述取重部是指去除取重部頂部至曲柄銷連接部頂部的材料以提高曲柄的轉動慣量。

2.如權利要求1所述的曲柄結構，其特征在于：在兩側的取重部上分別設置有通孔。

3.如權利要求2所述的曲柄結構，其特征在于：所述曲柄銷連接部具有圓形狀外輪廓，且在其圓形狀外輪廓中部開設有曲柄銷孔，所述曲柄銷連接部的一端面與所述柄體部的一端面平齊，所述曲柄銷連接部的另一端面低于所述柄體部的另一端面并與其形成臺階。

4.如權利要求2所述的曲柄結構，其特征在于：所述柄體部上表面中部具有與曲柄銷連接部的圓形狀外輪廓下表面相同走向的第一弧面，所述第一弧面的左側與所述柄體部的扇形狀柄體的外輪廓左側之間形成第二弧面，所述第一弧面的右側與所述柄體部的扇形狀柄體的外輪廓右側之間形成了第三弧面。

5.如權利要求3所述的曲柄結構，其特征在于：所述柄體部上表面中部具有與曲柄銷連接部的圓形狀外輪廓下表面相同走向的第一弧面，所述第一弧面的左側與所述柄體部的扇形狀柄體的外輪廓左側之間形成第二弧面，所述第一弧面的右側與所述柄體部的扇形狀柄體的外輪廓右側之間形成了第三弧面。

6.如權利要求4所述的曲柄結構，其特征在于：所述曲柄銷連接部的圓形狀外輪廓上表面與所述第二弧面和第三弧面之間設置有倒圓角。

7.如權利要求5所述的曲柄結構，其特征在于：所述曲柄銷連接部的圓形狀外輪廓上表面與所述第二弧面和第三弧面之間設置有倒圓角。

8.如權利要求2、5、6或7所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為5~35mm。

9.如權利要求3所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為5~35mm。

10.如權利要求4所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為5~35mm。

11.如權利要求2、5、6、7、9或10所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為33~34cm。

12.如權利要求3所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為33~34cm。

13.如權利要求4所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為33~34cm。

14.如權利要求8所述的曲柄結構，其特征在于：所述取重部的最高位置與所述柄體部圓心的距離為33~34cm。

15.如權利要求2所述的曲柄結構，其特征在于：所述通孔為圓形通孔。

16.如權利要求15所述的曲柄結構，其特征在于：所述通孔的圓心位置高于所述柄體部的圓心。

17.如權利要求2、3、4、5、6、7、9、10、12、13、14、15或16所述的曲柄結構，其特征在于：所述通孔的圓心所在徑與扇形狀柄體的橫向徑的夾角為25°。