[實用新型]一種汽車線束生產用切割裝置有效
| 申請號: | 201920863679.5 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210547674U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 康迪 | 申請(專利權)人: | 廣東科世得潤汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳偉文 |
| 地址: | 529000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 生產 切割 裝置 | ||
1.一種汽車線束生產用切割裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上設置有第一擋板(2)和第二擋板(3),所述底座(1)上設置有活動板(4),所述活動板(4)上固定連接有電機(5),所述電機(5)輸出端與轉軸(6)固定連接,所述轉軸(6)的外表面與軸承(8)的內表面套接,所述轉軸(6)靠近第二擋板(3)一側開設有第一滑槽(10),所述第一擋板(2)上開設有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)內設置有軸承(8),所述第一擋板(2)上設置有壓板(9),所述壓板(9)通過合頁與第一擋板(2)活動連接,所述壓板(9)上設置有螺栓(11),且與第一擋板(2)螺紋連接,所述第二擋板(3)上結構與第一擋板(2)相同,所述轉軸(6)的另一端設置在第二擋板(3)的第一凹槽(7)內,所述底座(1)中間位置設置有切斷裝置(12),所述底座(1)的左側設置有第二固定桿(17),所述第二固定桿(17)內設置有第二滑槽(18),所述第二滑槽(18)內表面與滑板(20)滑動連接,所述滑板(20)一側固定連接有彈簧(23),所述彈簧(23)在第三滑槽(19)內滑動,所述彈簧(23)另一端固定連接在第三滑槽(19)側壁,所述滑板(20)另一側面固定連接有夾塊(21),所述滑板(20)上表面固定連接有滑桿(22),所述滑桿(22)與第四滑槽(24)滑動連接,所述第四滑槽(24)開設在第二固定桿(17)表面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車線束生產用切割裝置,其特征在于:所述切斷裝置(12)包括固定連接在底座(1)上的兩個支撐桿(14),兩個所述支撐桿(14)相互靠近的一面固定連接有固定塊(28),所述固定塊(28)上設置有通孔(29),所述固定塊(28)中間位置設置有第二凹槽(30),兩個所述支撐桿(14)的頂端固定連接有第一固定桿(13),所述第一固定桿(13)的下表面固定連接有電動推桿(15),所述電動推桿(15)的另一端固定連接有閘刀(16),所述閘刀(16)與第二凹槽(30)卡接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車線束生產用切割裝置,其特征在于:所述轉軸(6)與套筒(25)套接,所述轉軸(6)上的第一滑槽(10)與套筒(25)上的滑塊(26)滑動連接,所述套筒(25)上設置有卡槽(27)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車線束生產用切割裝置,其特征在于:所述壓板(9)為半圓形,且壓板(9)內圓弧與軸承(8)外圓弧相契合。
5.根據權利要求1所述的一種汽車線束生產用切割裝置,其特征在于:所述夾塊(21)內表面為半圓形,且兩個夾塊(21)貼合后為橢圓柱形狀。
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