[實用新型]一種建筑工程用吊裝裝置有效
| 申請號: | 201920861816.1 | 申請日: | 2019-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN213294532U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 李海東 | 申請(專利權)人: | 李海東 |
| 主分類號: | B66D3/18 | 分類號: | B66D3/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市橋*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑工程 吊裝 裝置 | ||
1.一種建筑工程用吊裝裝置,其特征在于:包括底盤(1)、加強桿(2)、轉動支撐柱(3)、電動機(4)、驅動軸(5)、從動軸(6)、卡頭(7)和調節臂裝置(8);所述底盤(1)左側設有連接凸耳(101),所述底盤(1)中部設有連接支撐柱(102),所述連接支撐柱(102)前方在底盤(1)上設有底座(103),所述底盤(1)上均勻設有卡口(104),所述卡口(104)下方在底盤(1)上均勻設有多個車輪(105);所述加強桿(2)一端與底盤(1)左側螺栓連接,所述加強桿(2)另一端與連接支撐柱(102)采用螺栓連接;所述轉動支撐柱(3)與連接支撐柱(102)采用軸承連接,所述轉動支撐柱(3)下方設有第一齒輪(301);所述電動機(4)軸上鍵連接有第二齒輪(401),所述電動機(4)下方與底座(103)采用螺栓連接;所述驅動軸(5)中部設有蝸桿(501),所述驅動軸(5)一端設有第三齒輪(502),所述第三齒輪(502)與第二齒輪(401)嚙合連接,所述驅動軸(5)兩側與底盤(1)中部采用軸承連接;所述從動軸(6)與底盤(1)左側采用軸承連接,所述從動軸(6)一端設有第四齒輪(601),所述第四齒輪(601)與第一齒輪(301)嚙合連接,所述從動軸(6)另一端設有渦輪(602),所述渦輪(602)與蝸桿(501)嚙合連接;所述卡頭(7)與卡口(104)卡接,所述卡頭(7)一側與車輪(105)面接觸;
調節臂裝置(8)包括第一主臂(9)、第二支撐臂(10)、吊鉤桿(11)和定位桿(12);所述第一主臂(9)左端與轉動支撐柱(3)上方采用螺栓連接,所述第一主臂(9)右端下方設有滑動槽(901),所述第一主臂(9)右端上方設有連接孔(902),所述第一主臂(9)軸心設有滑動沉孔(903);所述第二支撐臂(10)一端與滑動槽(901)滑動連接,所述第二支撐臂(10)另一端與轉動支撐柱(3)中部采用螺栓連接;所述吊鉤桿(11)與滑動沉孔(903)滑動連接,所述吊鉤桿(11)形狀與滑動沉孔(903)吻合,所述吊鉤桿(11)上均勻設有螺紋孔(13);所述定位桿(12)一端與轉動支撐柱(3)上方連接,所述定位桿(12)另一端與第二支撐臂(10)中部連接。
2.根據權利要求1所述的一種建筑工程用吊裝裝置,其特征在于:所述車輪(105)與底盤(1)轉動連接,所述車輪(105)上設有卡孔(106),所述卡孔(106)與卡頭(7)下方吻合。
3.根據權利要求1所述的一種建筑工程用吊裝裝置,其特征在于:所述底盤(1)下方對稱設有穩固板(107)。
4.根據權利要求1所述的一種建筑工程用吊裝裝置,其特征在于:所述第一主臂(9)和吊鉤桿(11)均采用合金結構鋼,所述轉動支撐柱(3)采用合金工具鋼。
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