[實用新型]一種應用于健身車的剎車機構

有效

• 申請號: 201920859824.2
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210114779U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 周昱志
• 申請（專利權）人: 廈門宙隆運動器材有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 湯云武

1.一種應用于健身車的剎車機構，包括剎車線、與健身車慣性輪相配合的剎車塊，剎車塊鉸接在機架上，剎車線外套的一端固定在剎車塊旁邊的機架上，剎車線的一端連接剎車塊，剎車塊與機架之間還通過一個復位拉簧相連接，其特征在于：還包括壓桿、連桿，壓桿穿在一安裝套上，安裝套的一側鉸接在機架上，連桿的中部鉸接在機架上，壓桿的下端與連桿的一端鉸接，剎車線外套的另一端固定在連桿旁邊的機架上，剎車線的另一端連接在連桿的另一端上；按下壓桿，壓桿帶動連桿轉動，連桿的另一端拉動剎車線使得剎車線驅動剎車塊轉動，剎車塊壓向所述慣性輪進行剎車；放開壓桿，復位拉簧驅動剎車塊轉動復位，剎車塊拉動剎車線并通過剎車線驅動連桿，連桿驅動壓桿復位。

2.根據權利要求1所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述機架在靠近健身車扶手的位置固設有鉸接座，鉸接座包括兩個平行的側板，兩個側板的下端通過一個連接板連成一體，安裝套一側通過第一鉸接銷鉸接在兩個側板上部之間，連桿的中部通過第二鉸接銷鉸接在兩個側板下部之間，剎車線外套的另一端固定在連接板上。

3.根據權利要求2所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述連桿為<形，連桿的一端設有U形槽、另一端設有卡槽，壓桿的下端伸入連桿一端的U形槽并通過第三鉸接銷與連桿的一端形成鉸接，連桿利用其另一端的卡槽與剎車線另一端相卡接。

4.根據權利要求1至3任一項所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述壓桿包括桿件和按壓頭，按壓頭連接在桿件的上端，桿件的下端與連桿的一端鉸接。

5.根據權利要求4所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述按壓頭包括下座和旋鈕，下座的下部固連桿件的上端，下座上端設有上凹槽，上凹槽的底部裝有一個控制元件，所述控制元件包括一個PCB板，PCB板上焊接有連接導線和一個可調電阻，連接導線電連接能改變所述慣性輪阻力大小的控制部件，可調電阻上設有一個調節轉軸，所述旋鈕與下座相連接，所述調節轉軸與旋鈕連接，按壓旋鈕，旋鈕通過下座驅動桿件下移，通過轉動旋鈕使調節轉軸轉動以調節所述慣性輪阻力大小。

6.根據權利要求5所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述桿件下部的外表面設有一個連通所述上凹槽的通孔，所述連接導線經所述通孔從所述桿件外表面穿出。

7.根據權利要求5所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述旋鈕的下部設有一個環形限位槽，所述旋鈕的下部伸入所述上凹槽，所述下座上裝有限位釘，限位釘伸入所述上凹槽與所述環形限位槽相配合以防止旋鈕與下座相分離，旋鈕的下部還設有一個肩臺，肩臺靠在下座的上端面上。

8.根據權利要求5所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述PCB板上還固連一個彈性元件，彈性元件的上部設有一個可通過彈性移位的觸頭，所述旋鈕的下端設有一圓柱形凹槽，圓柱形凹槽的內表面設有多個卡槽，轉動旋鈕，所述觸頭可與不同卡槽相配合。

9.根據權利要求8所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述彈性元件包括一個底部和從底部向上彎折的彈性部，彈性部的上部再經多次彎折形成一個支撐部，支撐部上裝有所述觸頭。

10.根據權利要求5所述的一種應用于健身車的剎車機構，其特征在于：所述控制部件包括裝在健身車上的控制板、電機、磁鐵組件，連接導線電連接控制板，控制板通過控制線連接電機，電機的驅動軸固連一轉輪，轉輪的偏心位置與一根拉桿的一端鉸接，磁鐵組件的一端鉸接在靠近所述慣性輪的機架上，拉桿另一端連接磁鐵組件，磁鐵組件另一端還通過拉簧與機架相連接；

轉動所述旋鈕使得調節轉軸轉動以改變可調電阻的電阻值，然后控制元件通過連接導線發送信號給控制板，控制板控制電機驅動軸轉動一定角度，驅動軸帶動轉輪轉動，轉輪帶動拉桿移位，拉桿帶動磁鐵組件轉動從而改變磁鐵組件與所述慣性輪的相對位置以改變所述慣性輪阻力大小。