[實用新型]一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置

有效

• 申請號: 201920858694.0
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210212024U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 孫明;陳必生
• 申請（專利權）人: 建湖縣明信紡織有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;B60R13/08
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 楊陽

1.一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，包括車頭傳動裝置外殼（1）、制冷器（5）、冷水管（8）和引擎蓋（15），其特征在于：所述車頭傳動裝置外殼（1）內部設置有發動機外殼（2），且發動機外殼（2）的右側設置有水箱（3），同時水箱（3）和發動機外殼（2）的下側均設置有傳動軸（4），所述冷水管（8）設置在發動機外殼（2）的內部，且冷水管（8）的一端與出水口（6）相連接，同時冷水管（8）的另一端與進水口（9）相連接，所述制冷器（5）設置在水箱（3）的內部底端，且水箱（3）的左壁貫穿有出水口（6）和進水口（9），所述出水口（6）設置在進水口（9）的后側，且出水口（6）與后側加壓泵（7）相連接，同時進水口（9）與前側加壓泵（7）相連接，所述車頭傳動裝置外殼（1）內壁和引擎蓋（15）內壁上均固定有發動機隔音罩（10），且發動機隔音罩（10）的內部鑲嵌有隔音泡沫材料（11），同時隔音泡沫材料（11）上開設有通孔（12），所述隔音罩（10）之間均固定有密封條（13），所述車頭傳動裝置外殼（1）前側貫穿有進氣格柵（14）。

2.根據權利要求1所述的一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，其特征在于：所述水箱（3）設置有2個，且2個水箱（3）的中心線在同一條豎直線上。

3.根據權利要求1所述的一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，其特征在于：所述制冷器（5）設置有2個，且2個制冷器（5）相互平行。

4.根據權利要求1所述的一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，其特征在于：所述出水口（6）的直徑和進水口（9）的直徑相同。

5.根據權利要求1所述的一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，其特征在于：所述加壓泵（7）設置有4個，且4個加壓泵（7）關于車頭傳動裝置外殼（1）的中軸線對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種便于散熱和隔音的車頭傳動裝置，其特征在于：所述隔音泡沫材料（11）上等距離分布有直徑相同的通孔（12）。