[實(shí)用新型]一種降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920857152.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN210288056U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫雪偉;顧水友;徐寅杰;楊響
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中路交通科學(xué)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王倩

1.一種降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，包括：鼓風(fēng)機(jī)（1）、導(dǎo)氣管（2）、噴氣桿（3）；

所述噴氣桿（3）內(nèi)部設(shè)置有整體貫穿的氣道（31），所述噴氣桿（3）的進(jìn)氣端（3a）通過(guò)所述導(dǎo)氣管（2）和所述鼓風(fēng)機(jī)（1）的輸出端連接，所述氣道（31）上設(shè)置有呈螺旋繞設(shè)的擋板（311），所述擋板（311）上設(shè)置有吸音棉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述噴氣桿（3）的出氣端（3b）設(shè)置有橡膠堵頭（4），所述橡膠堵頭（4）內(nèi)設(shè)置有依次連通的第一流道（41）、第二流道（42）、第三流道（43）、第四流道（44），所述第一流道（41）豎直設(shè)置，所述第二流道（42）傾斜設(shè)置，所述第三流道（43）水平設(shè)置，所述第四流道（44）傾斜設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述第一流道（41）的直徑大于所述氣道（31）的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述第一流道（41）頂端設(shè)置有用以和噴氣桿（3）的出氣端（3b）螺紋連接的內(nèi)螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述第三流道（43）內(nèi)設(shè)置有若干消音腔室（431），所述消音腔室（431）的直徑大于所述第三流道（43）的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述消音腔室（431）為鋸齒狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，所述噴氣桿（3）外側(cè)設(shè)置有透明擋板（5）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪型混凝土路面深層裂縫清理裝置，其特征在于，還包括設(shè)置于所述鼓風(fēng)機(jī)（1）下方，用以運(yùn)轉(zhuǎn)所述鼓風(fēng)機(jī)（1）的周轉(zhuǎn)小車（6）。