[實用新型]無人機多傳送帶式散熱裝置有效

申請號：	201920855061.4	申請日：	2019-06-06
公開（公告）號：	CN210338310U	公開（公告）日：	2020-04-17
發明（設計）人：	鄭天彪;陳兆斌;鄭新義	申請（專利權）人：	珠海上飛航空科技有限公司
主分類號：	B64D33/10	分類號：	B64D33/10
代理公司：	北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411	代理人：	張學府
地址：	519090 廣東省珠海市金灣區***	國省代碼：	廣東;44
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摘要：
搜索關鍵詞：	無人機傳送帶散熱裝置
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【權利要求書】：

1.一種無人機多傳送帶式散熱裝置，包括：用于安裝中心齒輪轉軸、風機擋風罩和副齒輪轉軸的固定底板；所述固定底板的一側裝設有第一風機擋風罩，所述第一風機擋風罩中心處設有第一副齒輪轉軸；所述固定底板的另一側裝設有第二風機擋風罩，所述第二風機擋風罩中心處設有第二副齒輪轉軸，所述中心齒輪轉軸與發動機轉軸連接，其特征在于：所述中心齒輪轉軸上設置至少兩個中心齒輪，所述第一副齒輪轉軸和第二副齒輪轉軸上均設置至少兩個第一副齒輪和第二副齒輪；所述中心齒輪與所述第一副齒輪和第二副齒輪之間通過傳送帶連接。

2.根據權利要求1所述的無人機多傳送帶式散熱裝置，其特征在于：所述第一副齒輪轉軸和第二副齒輪轉軸的一端上均設有齒輪限位固件。

3.根據權利要求1所述的無人機多傳送帶式散熱裝置，其特征在于：所述第一副齒輪轉軸和第二副齒輪轉軸的另一端上均裝設有若干個扇葉的風扇。

4.根據權利要求1所述的無人機多傳送帶式散熱裝置，其特征在于：所述第一風機擋風罩和第二風機擋風罩上均設有3個固定用螺栓孔，所述固定用螺栓孔之間的夾角為120°。

5.根據權利要求1所述的無人機多傳送帶式散熱裝置，其特征在于：所述中心齒輪、第一副齒輪和第二副齒輪均通過頂絲分別固定在所述中心齒輪轉軸、第一副齒輪轉軸和第二副齒輪轉軸上。

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