[實用新型]一種用于鐵路道床維護的輔助裝置

有效

• 申請號: 201920853000.4
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210679190U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 張千里;陳鋒;王鵬程;李中國;堯俊凱;郭瀏卉;曾帥;王建;呂萬青;江金海;田亮;魏進
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;北京鐵科特種工程技術有限公司;鐵科創恒新材料科技有限公司
• 主分類號: B28D1/08
• 分類號: B28D1/08;B28D7/00;E01B27/00
• 代理公司: 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 陳少麗

1.一種用于鐵路道床維護的輔助裝置，包括相互連接的第一牽引機構(1)與第二牽引機構(2)，其特征在于：所述第一牽引機構(1)與第二牽引機構(2)均包括牽引部(21)、連接在牽引部(21)上的電機部(22)，所述電機部(22)上設有切割部(23)；

所述切割部(23)包括截盤(233)、活動安裝在截盤(233)內的截鏈(234)、設于切割部(23)內的立軸(231)、固定安裝在立軸(231)下端的五星輪(232)；

所述牽引部(21)的內部設有收線機構(211)、固定連接在收線機構(211)內的鋼繩(24)。

2.根據權利要求1所述的一種用于鐵路道床維護的輔助裝置，其特征在于：所述第一牽引機構(1)與切割部(23)之間通過連接件(235)活動連接，所述第二牽引機構(2)通過連接件(235)與切割部(23)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于鐵路道床維護的輔助裝置，其特征在于：所述第一牽引機構(1)為牽掛機構(3)，所述牽掛機構(3)固定安裝在截盤(233)上，所述牽掛機構(3)包括安裝板(34)、設于安裝板(34)上的螺孔(33)、焊接在安裝板(34)中部的掛鉤(32)以及活動連接在掛鉤(32)上的牽引鋼繩(31)。

4.根據權利要求3所述的一種用于鐵路道床維護的輔助裝置，其特征在于：所述牽引鋼繩(31)的長度為第二牽引機構(2)與鋼繩(24)的長度之和，所述牽引鋼繩(31)遠離掛鉤(32)的一端活動連接有卷揚機。

5.根據權利要求1所述的一種用于鐵路道床維護的輔助裝置，其特征在于：所述立軸(231)與切割部(23)之間設有兩個軸承，所述第一牽引機構(1)與第二牽引機構(2)中的五星輪(232)的旋轉方向相同。