[實用新型]一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器

有效

• 申請號: 201920851979.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209820534U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 趙慶;解志勇;王海清;肖偉
• 申請（專利權）人: 勝利油田豪威科工貿有限責任公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 37105 濟南誠智商標專利事務所有限公司
• 代理人: 朱曉熹

本實用新型提供一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，所述變送器包括內部安裝顯示電路板、電池與傳感器采集處理控制板的不銹鋼殼體，以及位于不銹鋼殼體外側的減震殼體；減震模塊的頂端為與之轉動連接的護罩，減震殼體與不銹鋼殼體通過四個內、外螺孔固定連接，減震殼體側面通過四個螺栓將減震殼體固定在管道上，減震殼體下方的安裝孔外側面設有安裝螺紋，安裝孔的外側面上方套有法蘭帽，法蘭帽與安裝孔轉動連接，減震殼體內側面設有減震層，不銹鋼殼體放置在減震殼體內，并與減震殼體內部的減震層緊密貼合；通過變送器內設置的減震結構，使得對銹鋼殼體的震動影響大大減小，保證不銹鋼殼體內部固定安裝的接線端子與元器件的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及溫壓一體化變送器技術領域，具體地說是一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器。

背景技術

溫度變送器是利用感知器對溫度細微變化的敏感度來檢測所處環境的溫度狀況，壓力變送器是利用感知器對壓力細微變化的敏感度來檢測所處環境的壓力狀況，溫度與水壓感應信號經信號調理電路的模數轉換，經溫度補償和線性校正，輸出4-20mA的標準電流。

目前已存在溫壓一體化的變送器，現有的溫壓一體化變送器雖然能保證密封性和防水性，但不具備減震抗擾能力，當外界測量設備的震動強度過大，容易造成安裝在變送器殼體上的接線端子與元器件的損傷，進而影響測量效果，如果接線端子脫落會導致溫度變送器無法工作。因此，提供一種結構簡單、具有減震效果的溫壓一體化變送器是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，提供一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：本實用新型提供一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，所述變送器包括：

內部安裝顯示電路板、電池與傳感器采集處理控制板的不銹鋼殼體，以及位于不銹鋼殼體外側的減震殼體。

所述不銹鋼殼體的下端為與不銹鋼殼體一體的，且從上到下直徑逐漸減小的圓錐柱，圓錐柱內部為空腔；所述不銹鋼殼體的側面設有四個位于同一切割水平面的內螺孔，且在同一切割水平面上相鄰的兩個螺孔與不銹鋼殼體中心線垂直連線的夾角為直角。

所述減震殼體的頂端為護罩，緊鄰護罩下方為減震殼體，護罩與減震殼體的連接處為轉動連接結構；所述減震殼體側面還包括四個螺栓固定盤，所述四個螺栓固定盤位于同一切割水平面，且同一切割平面上相鄰兩個螺栓固定盤與減震殼體中心線垂直連線的夾角為直角；每個螺栓固定盤上均設有螺栓，位于螺栓上且在每個螺栓固定盤的上、下兩側分別設有上螺母與下螺母；每個螺栓的底部設有減震墊片，減震墊片與螺栓的底部轉動連接；減震殼體下方為與減震殼體一體的安裝孔，所述安裝孔的外側面設有安裝螺紋，所述安裝孔的外側面上方套有法蘭帽，所述法蘭帽與安裝孔轉動連接，所述安裝孔的內部為圓錐柱曲面狀的空腔；所述安裝孔內部空腔的底端設有密封圈。

所述減震殼體內側面設有減震層，所述不銹鋼殼體放置在減震殼體內，并與減震殼體內部的減震層緊密貼合；所述減震殼體側面包括四個外螺孔，當減震殼體與不銹鋼殼體緊密貼合時，每個所述外螺孔均可與不銹鋼殼體側面的任一內螺孔對應，在對應螺孔處通過螺釘將不銹鋼殼體與減震殼體固定連接。

優選的，所述電池與顯示電路板、傳感器采集處理控制板分別電連接，所述顯示電路板包括LCD顯示模塊、按鍵模塊，所述傳感器采集處理控制板包括微控制器、電源模塊、溫度信號調理模塊、壓力信號調理模塊以及無線傳輸模塊；所述微控制器分別與LCD顯示模塊、按鍵模塊、電源模塊、溫度信號調理模塊、壓力信號調理模塊以及無線傳輸模塊電連接；所述溫度信號調理模塊信號輸入端連接溫度傳感器，所述壓力信號調理模塊信號輸入端連接壓力傳感器。

優選的，所述溫度傳感器緊貼安裝在所述圓錐柱的底面內側，所述壓力傳感器感應面的外側與所述圓錐柱的底面接觸處進行密封，所述壓力傳感器感應面下方緊貼圓錐柱底面開有感應液體溫度的通孔。