[實(shí)用新型]一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920851979.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209820534U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙慶;解志勇;王海清;肖偉
• 申請（專利權(quán)）人: 勝利油田豪威科工貿(mào)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 37105 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 朱曉熹

1.一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述變送器包括：

內(nèi)部安裝顯示電路板、電池與傳感器采集處理控制板的不銹鋼殼體，以及包裹不銹鋼殼體的減震殼體；

所述不銹鋼殼體的下端為與不銹鋼殼體一體的，且從上到下直徑逐漸減小的圓錐柱，圓錐柱內(nèi)部為空腔；所述不銹鋼殼體的側(cè)面設(shè)有四個位于同一切割水平面的內(nèi)螺孔，且在同一切割水平面上相鄰的兩個螺孔與不銹鋼殼體中心線垂直連線的夾角為直角；

所述減震殼體的頂端為護(hù)罩，緊鄰護(hù)罩下方為減震殼體，護(hù)罩與減震殼體的連接處為轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)；所述減震殼體側(cè)面還包括四個螺栓固定盤，所述四個螺栓固定盤位于同一切割水平面，且同一切割平面上相鄰兩個螺栓固定盤與減震殼體中心線垂直連線的夾角為直角；每個螺栓固定盤上均設(shè)有螺栓，位于螺栓上且在每個螺栓固定盤的上、下兩側(cè)分別設(shè)有上螺母與下螺母；每個螺栓的底部設(shè)有減震墊片，減震墊片與螺栓的底部轉(zhuǎn)動連接；減震殼體下方為與減震殼體一體的安裝孔，所述安裝孔的外側(cè)面設(shè)有安裝螺紋，所述安裝孔的外側(cè)面上方套有法蘭帽，所述法蘭帽與安裝孔轉(zhuǎn)動連接，所述安裝孔的內(nèi)部為圓錐柱曲面狀的空腔；所述安裝孔內(nèi)部空腔的底端設(shè)有密封圈；

所述減震殼體內(nèi)側(cè)面設(shè)有減震層，所述不銹鋼殼體放置在減震殼體內(nèi)，并與減震殼體內(nèi)部的減震層緊密貼合；所述減震殼體側(cè)面包括四個外螺孔，當(dāng)減震殼體與不銹鋼殼體緊密貼合時，每個所述外螺孔均與不銹鋼殼體側(cè)面的任一內(nèi)螺孔相對應(yīng)，在對應(yīng)螺孔處通過螺釘將不銹鋼殼體與減震殼體固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述電池與顯示電路板、傳感器采集處理控制板分別電連接，所述顯示電路板包括LCD顯示模塊、按鍵模塊，所述傳感器采集處理控制板包括微控制器、電源模塊、溫度信號調(diào)理模塊、壓力信號調(diào)理模塊以及無線傳輸模塊；所述微控制器分別與LCD顯示模塊、按鍵模塊、電源模塊、溫度信號調(diào)理模塊、壓力信號調(diào)理模塊以及無線傳輸模塊電連接；所述溫度信號調(diào)理模塊信號輸入端連接溫度傳感器，所述壓力信號調(diào)理模塊信號輸入端連接壓力傳感器。

3.如權(quán)利要求2所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述溫度傳感器緊貼安裝在所述圓錐柱的底面內(nèi)側(cè)，所述壓力傳感器感應(yīng)面的外側(cè)與所述圓錐柱的底面接觸處進(jìn)行密封，所述壓力傳感器感應(yīng)面下方緊貼圓錐柱底面開有感應(yīng)液體溫度的通孔。

4.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述不銹鋼殼體的上平面設(shè)有顯示框，所述顯示框通過螺釘安裝在不銹鋼殼體上平面，所述顯示框的外表面鑲嵌有液晶顯示屏以及若干按鍵，所述液晶顯示屏、所述若干按鍵分別與所述顯示電路板上的LCD顯示模塊、按鍵模塊電連接；所述顯示框的外表面還設(shè)有USB接口，所述USB接口與傳感器采集處理控制板電連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述減震墊片為橡膠材質(zhì)，所述減震墊片的底面為曲面。

6.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述不銹鋼殼體內(nèi)部側(cè)面設(shè)有固定板螺孔，所述顯示電路板、傳感器采集處理控制板均通過螺釘安裝在固定板螺孔處。

7.如權(quán)利要求4所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述電池位于顯示電路板與傳感器采集處理控制板之間，所述電池外部包裹防震海綿內(nèi)，所述顯示電路板緊鄰液晶顯示屏。

8.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述減震層為橡膠減震層。

9.如權(quán)利要求1所述的一種可減震的堵頭式溫壓一體化變送器，其特征在于：所述不銹鋼殼體下方圓錐柱的長度大于減震殼體下方安裝孔的長度。