[實(shí)用新型]一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊

有效

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• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN210212038U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何荷英
• 申請（專利權(quán)）人: 黎慶有
• 主分類號(hào): B60K15/067
• 分類號(hào): B60K15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，包括油箱(1)、拆卸安裝機(jī)構(gòu)和散熱減震機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述拆卸安裝機(jī)構(gòu)位于油箱(1)的上方，所述拆卸安裝機(jī)構(gòu)包括第一連接桿(2)和第二連接桿(3)，所述第一連接桿(2)和第二連接桿(3)均位于油箱(1)的上方，且第一連接桿(2)的端部開設(shè)有限位槽(4)，并且限位槽(4)的內(nèi)部安裝有限位桿(5)，所述限位桿(5)的端部與固定桿(6)的一側(cè)相互連接，且固定桿(6)的另一側(cè)固定有活動(dòng)桿(7)，所述活動(dòng)桿(7)的端部位于凹槽(8)的內(nèi)部，且凹槽(8)預(yù)留于第二連接桿(3)的端部，并且活動(dòng)桿(7)端部的外壁安裝有彈簧(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述散熱減震機(jī)構(gòu)位于油箱(1)的下方，所述散熱減震機(jī)構(gòu)包括硅膠墊(12)，所述硅膠墊(12)位于油箱(1)的下方，且硅膠墊(12)的內(nèi)部開設(shè)有通孔(13)，所述硅膠墊(12)頂部的一側(cè)通過彈性帶(11)與連接套(10)的外壁相互連接，且連接套(10)分別安裝于第一連接桿(2)和第二連接桿(3)的外壁，所述硅膠墊(12)的頂部和底部均設(shè)置有硅膠塊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述第一連接桿(2)和第二連接桿(3)均設(shè)計(jì)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且第一連接桿(2)和第二連接桿(3)的直徑和長度均相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述限位桿(5)的外壁與限位槽(4)的內(nèi)壁相互貼合，且限位桿(5)與限位槽(4)為卡合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述活動(dòng)桿(7)設(shè)計(jì)“T”字型結(jié)構(gòu)，且活動(dòng)桿(7)通過彈簧(9)與凹槽(8)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述連接套(10)在第一連接桿(2)和第二連接桿(3)上均等間距分布，且第一連接桿(2)和第二連接桿(3)的外壁與連接套(10)的內(nèi)壁相互貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述彈性帶(11)設(shè)置有二組，且每組彈性帶(11)關(guān)于硅膠墊(12)的中心軸線對稱設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述通孔(13)在硅膠墊(12)上等間距分布，且通孔(13)與硅膠墊(12)為貫通設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用方便安裝的硅膠減震墊，其特征在于：所述硅膠塊(14)設(shè)計(jì)為矩形結(jié)構(gòu)，且硅膠塊(14)關(guān)于硅膠墊(12)的中心軸線對稱設(shè)置。