[實用新型]白改黑市政道路檢查井加固升級結構

有效

• 申請號: 201920845176.5
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN210163943U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 徐麗娜;林任;林建忠;龔周榮;陳燕;蔡平;鄢秉紅;張凌
• 申請（專利權）人: 至永建設集團有限公司
• 主分類號: E02D29/12
• 分類號: E02D29/12;E02D29/14
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

1.一種白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其設在由原路基(10)、原基層(11)、原水泥混凝土面層(12)和原井身(9)構成的原道路結構上，其特征在于：其包括分離式井圈(1)、銜接井圈(2)、下井蓋框(3)和上井蓋框(4)；所述的原井身(9)的周圍開挖形成環形槽，所述的分離式井圈(1)安裝在環形槽中，分離式井圈(1)的底部設有若干注漿體(7)，注漿體(7)插入原路基(10)內，分離式井圈(1)與原基層(11)、分離式井圈(1)與原水泥混凝土面層(12)之間的空隙內填充有自密實填料(8)；所述的銜接井圈(2)安裝在分離式井圈(1)的上方，下井蓋框(3)安裝在銜接井圈(2)的上方，上井蓋框(4)安裝在下井蓋框(3)上方，上井蓋框(4)的頂部蓋有井蓋(5)。

2.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的分離式井圈(1)包括基礎(101)和傳力井圈(102)，基礎(101)套設在原井身(9)的外側，基礎(101)的上表面設有安裝槽，傳力井圈(102)的底部卡在安裝槽內，傳力井圈(102)的下半部分套設在原井身(9)的外側，上半部分與原井身(9)的頂面存在間隙。

3.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的分離式井圈(1)的頂部設有企口(103)，銜接井圈(2)的底部設有凸環(201)，銜接井圈(2)和分離式井圈(1)通過相互配合的凸環(201)和企口(103)實現連接。

4.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的下井蓋框(3)的下半部分埋在銜接井圈(2)內，下井蓋框(3)的內圈設置螺紋，所述的上井蓋框(4)的下半部分的外圈也設有螺紋，上井蓋框(4)和下井蓋框(3)螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的分離式井圈(1)與所述的原井身(9)的交界處以及原井身(9)的頂面鋪設防水材料(6)。

6.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的注漿體(7)以原井身(9)的中心設置兩圈，且呈梅花狀布置。

7.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的分離式井圈(1)的頂面高度、自密實填料(8)的頂面高度均與原水泥混凝土面層(12)的頂面高度相同。

8.根據權利要求1所述的白改黑市政道路檢查井加固升級結構，其特征在于：所述的自密實填料(8)和水泥混凝土面層(12)的上方依次鋪設結合層(13)、下面層(14)和上面層(15)，結合層(13)的頂面與銜接井圈(2)的頂面齊平，下面層(14)的頂面與下井蓋框(3)頂面齊平，上面層(15)的頂面與上井蓋框(4)頂面齊平。