[實(shí)用新型]一種汽車離合器壓盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920844205.6 | 申請(qǐng)日： | 2019-06-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210265577U | 公開（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陸渝波;司馬曄;許志偉;胡雪青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 無錫聯(lián)信離合器有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D13/70 | 分類號(hào)： | F16D13/70;F16D13/72 |
| 代理公司： | 北京市領(lǐng)專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590 | 代理人： | 林輝輪 |
| 地址： | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 離合器 | ||
1.一種汽車離合器壓盤，包括主體支撐板(1)，其特征在于：所述主體支撐板(1)外側(cè)均勻設(shè)置有若干個(gè)連接塊(2)，所述連接塊(2)中心位置開設(shè)有連接孔(3)，所述主體支撐板(1)上端與下端對(duì)稱均勻開設(shè)有若干個(gè)安置槽(10)，所述安置槽(10)內(nèi)部均設(shè)置有摩擦塊(4)，所述主體支撐板(1)上穿透開設(shè)有若干個(gè)散熱孔(6)，每個(gè)所述摩擦塊(4)兩側(cè)所述散熱孔(6)為一組，每組所述散熱孔(6)之間在主體支撐板(1)內(nèi)部開設(shè)有風(fēng)道(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤，其特征在于：所述摩擦塊(4)上端中心位置開設(shè)有槽體(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤，其特征在于：所述摩擦塊(4)正下方在主體支撐板(1)外表面設(shè)置有散熱導(dǎo)向板(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤，其特征在于：每組左側(cè)所述散熱孔(6)上下兩側(cè)右端均一體成型有引導(dǎo)塊(7)。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個(gè)軸的力來驅(qū)動(dòng)或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件，它們可由連接的零件構(gòu)成，環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上，帶或者不帶一個(gè)操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合
