[實(shí)用新型]一種汽車離合器壓盤總成裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920839063.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210290537U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸渝波;司馬曄;許志偉;胡雪青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫聯(lián)信離合器有限公司
• 主分類號(hào): F16D13/71
• 分類號(hào): F16D13/71;F16D13/64
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

1.一種汽車離合器壓盤總成裝置，包括第一壓盤(7)，其特征在于：所述第一壓盤(7)底端內(nèi)部中部活動(dòng)設(shè)置有離合器片(5)，所述離合器片(5)外部?jī)蓚?cè)與第一壓盤(7)之間均活動(dòng)設(shè)置有波形片(4)，所述波形片(4)在靠近離合器片(5)的一端均活動(dòng)設(shè)置有彈簧(6)，所述第一壓盤(7)頂端中部活動(dòng)設(shè)置有膜片彈簧(8)，所述第一壓盤(7)頂端活動(dòng)設(shè)置有蓋板(10)，所述蓋板(10)中部四周與第一壓盤(7)之間均活設(shè)置有螺桿(9)，所述第一壓盤(7)底端活動(dòng)設(shè)置第二壓盤(3)，所述第二壓盤(3)底端活動(dòng)設(shè)置有接觸壓盤(2)，所述接觸壓盤(2)底端四周均活動(dòng)設(shè)置有長(zhǎng)腳螺釘(1)，所述第一壓盤(7)底端四周均開(kāi)設(shè)有連接槽(11)，所述連接槽(11)內(nèi)部一側(cè)均活動(dòng)設(shè)置有固定連接機(jī)構(gòu)(17)，所述固定連接機(jī)構(gòu)(17)包括卡槽(12)、卡頭(13)、活動(dòng)桿(14)、彈條(15)、活動(dòng)槽(16)，所述第一壓盤(7)外部四周下端在位于連接槽(11)的相對(duì)位置均開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽(16)，所述活動(dòng)槽(16)內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿(14)，所述連接槽(11)內(nèi)部的長(zhǎng)腳螺釘(1)的頂端在位于連接槽(11)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽(12)，所述卡槽(12)內(nèi)部均活動(dòng)設(shè)置有卡頭(13)，所述活動(dòng)桿(14)在靠近活動(dòng)槽(16)的一側(cè)上端、下端均活動(dòng)設(shè)置有彈條(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤總成裝置，其特征在于：所述第二壓盤(3)頂端中部四周均活動(dòng)設(shè)置有若干六角螺母。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤總成裝置，其特征在于：所述連接槽(11)內(nèi)部中上端均活動(dòng)設(shè)置有螺母，所述彈條(15)均采用合成橡膠材質(zhì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤總成裝置，其特征在于：所述卡頭(13)在與卡槽(12)之間均活動(dòng)設(shè)置有磁片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤總成裝置，其特征在于：所述活動(dòng)桿(14)在遠(yuǎn)離卡頭(13)的一端均活動(dòng)設(shè)置有拉環(huán)。