[實用新型]一種集裝箱吊架有效
| 申請號： | 201920837679.8 | 申請日： | 2019-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN210193243U | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發明（設計）人： | 馬瑜 | 申請（專利權）人： | 馬瑜 |
| 主分類號： | B66C19/00 | 分類號： | B66C19/00;B66C5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 222100 江蘇省連云港市贛*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 集裝箱 吊架 | ||
1.一種集裝箱吊架，包括頂架（1），其特征在于，所述頂架（1）一側設置有多個用于帶動所述頂架（1）升降的伸縮支桿（2），所述頂架（1）上沿其長度方向滑移連接有兩個滑桿（3），所述滑桿（3）上活動設置有用于吊起集裝箱的吊鉤（4），兩側所述伸縮支桿（2）之間均設置為便于輸送車駛入所述頂架（1）下方的入口（5）。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述滑桿（3）上沿其長度方向滑移連接有滑塊（6），所述滑塊（6）上轉動連接有定滑輪（7），所述吊鉤（4）上固定有吊繩（8），所述吊繩（8）遠離所述吊鉤（4）的一端繞過所述定滑輪（7）周側連接有用于升降所述吊鉤（4）的調節組件。
3.根據權利要求2所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述調節組件包括鉸接連接在所述頂架（1）上的導向輪（9），所述吊繩（8）遠離所述吊鉤（4）的一端先后繞過所述定滑輪（7）和所述導向輪（9）周側，連接有第一液壓缸（10）的活塞桿。
4.根據權利要求2所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述調節組件包括鉸接連接在所述頂架（1）上的導向輪（9），所述吊繩（8）遠離所述吊鉤（4）的一端先后繞過所述定滑輪（7）和所述導向輪（9）周側，連接有收繩輥（11），所述收繩輥（11）傳動連接有驅動電機（12）。
5.根據權利要求1所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述頂架（1）的兩側均轉動連接有絲桿（13），所述絲桿（13）的兩端分別設置有第一螺紋段（14）和第二螺紋段（15），所述第一螺紋段（14）與所述第二螺紋段（15）旋向相反，所述絲桿（13）的兩端均螺紋連接有螺母（16），所述螺母（16）固定在所述滑桿（3）上。
6.根據權利要求5所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述頂架（1）上設置有用于驅動所述絲桿（13）轉動的傳動電機（17）。
7.根據權利要求6所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述傳動電機（17）傳動連接單個所述絲桿（13），兩個絲桿（13）之間螺紋連接有用于帶動另一個所述絲桿（13）同步同向轉動的傳動桿（18）。
8.根據權利要求2所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述調節組件包括轉動設置在所述頂架（1）上的收繩輥（11），兩個所述吊繩（8）遠離所述吊鉤（4）的一端均固定在所述收繩輥（11）側壁。
9.根據權利要求8所述的一種集裝箱吊架，其特征在于，所述收繩輥（11）兩側均設置有滑移桿（19），所述滑移桿（19）上往復滑移連接有引導輪（20），所述吊繩（8）繞設所述引導輪（20）周側。
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