[實用新型]油壺自動裝配檢測生產線有效
| 申請號: | 201920831527.7 | 申請日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN210792130U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 諸南揚;王克福;蔣大平;郭雨蒼;應權佳;王富旭;陳勇 | 申請(專利權)人: | 浙江喬士智能工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/18 | 分類號: | B29C65/18;B29C65/78;B29C65/82;B29C37/00;G01M3/32;G01M13/00;G01N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壺 自動 裝配 檢測 生產線 | ||
油壺自動裝配檢測生產線,屬于油壺自動裝配檢測技術領域,包括產品機器人系統、上料系統、伺服焊接機、2臺氣密性檢測機、2臺傳感器拉拔力測試機和2臺翻轉通斷測試機;所述機器人系統設置在生產線的中部位置,所述上料系統設置在機器人系統左側,所述伺服焊接機設置在機器人系統后方,所述氣密性檢測機構、傳感器拉拔力測試機構和翻轉通斷測試機構設置在機器人系統右側,所述收料框系統設置在機器人系統前方;機器人系統夾取工件,在各個工位設備之間遞送,進行自動化操作。本實用新型的有益效果是:提高生產效率,減少人工成本,并且減少人為的磕傷、碰壞的風險,避免出現人為的漏裝部件、誤判等情況,適合大批量生產和現代化管理的需要。
技術領域
本實用新型為油壺裝配檢測生產線,特別涉及油壺自動裝配檢測生產線,屬于油壺自動裝配技術領域。
背景技術
汽車油壺是汽車制動系統的重要部件,目前,在我國汽車油壺的裝配檢測生產還處于落后的人工操作狀態。原汽車油壺裝配檢測生產線,由員工操作運行,生產效率低下,每班生產1000個,一條生產線需要3至4人;在生產過程中,有漏工序、漏部件等問題點,且有時候員工不按操作要求進行作業,有安全風險,甚至出現人為的漏裝部件、誤判等情況,對產品的質量安全存在很大隱患。
隨著機器人和自動化生產的逐步推廣,汽車油壺傳統的手工操作已難以.適合大批量生產和現代化管理的需要,對原有落后的生產線進行創新、升級成為必然。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術中,人工轉配、檢測的缺陷,提供了一種油壺自動裝配檢測生產線,可以達到減少人力,自動裝配、檢測的目的。
為了實現上述目的本實用新型采取的技術方案是:油壺自動裝配檢測生產線,所述油壺包括上蓋體、下蓋體、傳感器、注油口、注油口濾網和浮子;
包括機器人系統、上料系統、伺服焊接機、2臺氣密性檢測機、2臺傳感器拉拔力測試機、 2臺翻轉通斷測試機;所述機器人系統設置在生產線的中部位置,所述上料系統設置在機器人系統左側,所述伺服焊接機設置在機器人系統后方,所述氣密性檢測機構、傳感器拉拔力測試機構和翻轉通斷測試機構設置在機器人系統右側。
還包括機器人控制柜,所述機器人控制柜設置在機器人系統右后方、伺服焊接機左側;所述機器人系統型號為IRB2600/20/1.65,是ABB Robotics機器人中最新一代工業機器人,有效載荷12-20kg,工作半徑1.65米,能X、Y、Z軸三維轉動作業,機器人系統與機器人控制柜電連接;在機器人控制柜作用下,機器人系統夾取工件,在各個工位之間遞送,達到各工位之間工件傳送自動化操作的目的。
所述機器人系統包括底座、轉軸A、底盤、轉軸B、主軸、轉軸C、連軸節、轉軸D、機械臂、轉軸E和吸盤;所述底座、轉軸A、底盤、轉軸B、主軸、轉軸C和連軸節自下往上設置,所述連軸節、轉軸D、機械臂、轉軸E和吸盤自中心向外側設置;底盤通過轉軸A與底座轉動連接、能在水平面內360°轉動,底盤與底座平行;主軸通過轉軸B與底盤轉動連接、能在與底盤的垂直面內180°前、后擺動;連軸節通過轉軸C與主軸轉動連接、能在與底盤的垂直面內360°轉動;機械臂通過轉軸D與連軸節轉動連接、能相對于連軸節360°轉動;吸盤設置在機械臂前端部一側,吸盤通過轉軸E與機械臂轉動連接、能相對于機械臂360°轉動;機器人系統通過以上各轉軸的相互連接和轉動,達到能X、Y、Z軸三維靈活轉動作業的目的;所述吸盤為機器人抓取產品,主要是使用吸盤,將產品抓牢、并放入下一工序的工位中。
所述上料系統包括定位滑臺A、帶有若干凹槽A的托盤A、定位滑臺B和帶有若干凹槽B 的托盤B;所述傳感器、注油口濾網、浮子放在凹槽A內,所述托盤A放在定位滑臺A上;所述下蓋體和上蓋體零件零件放在凹槽B內,所述托盤B放在定位滑臺B上。
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