[實用新型]一種防差錯伸縮平臺機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920830098.1 | 申請日: | 2019-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN210256049U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李廷旗;劉鈺鉉;陳程 | 申請(專利權)人: | 西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B25H1/14 | 分類號: | B25H1/14 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 差錯 伸縮 平臺 機構 | ||
1.一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于含有基體平臺、活動平臺、機械限位裝置、電氣限位裝置、觸點過程限位裝置、控制系統(tǒng),活動平臺可沿基體平臺移動,機械限位裝置、電氣限位裝置、觸點過程限位裝置分別設置在基體平臺和活動平臺上,控制系統(tǒng)設置在活動平臺后部,電氣限位裝置和機械限位裝置通過控制系統(tǒng)依次控制活動平臺的伸縮極限范圍,觸點過程限位裝置通過控制系統(tǒng)控制活動平臺在其伸縮范圍內的行程,三種限位裝置組合使伸縮平臺機構與產品安全接觸。
2.根據權利要求1所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于所述的活動平臺與基體平臺為自動伸縮結構。
3.根據權利要求2所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于活動平臺底與基體平臺通過導軌滑塊裝配連接。
4.根據權利要求2所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于基體平臺上固定有電機,電機的輸出軸上齒輪與固定在活動平臺下部的齒條嚙合形成移動副;啟動控制系統(tǒng),電機旋轉通過齒輪、齒條副驅動活動平臺沿導軌滑塊直線運動。
5.根據權利要求1所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于所述的電氣限位裝置包括成組使用的電氣撞塊、電氣限位開關,電氣撞塊設置在活動平臺上,電氣限位開關設置在基體平臺上,電氣撞塊觸碰電氣限位開關,觸碰信號反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)發(fā)出指令使電機停止工作。
6.根據權利要求1所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于所述的機械限位裝置包括成組使用的機械撞塊和機械擋塊,機械撞塊設置在活動平臺上,機械擋塊設置在基體平臺上,當撞塊擋塊之間接觸產生的力矩超過電機自身的扭矩門限時,電機停止工作。
7.根據權利要求1所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于所述的電氣限位裝置設置在機械限位裝置前端。
8.根據權利要求1所述的一種防差錯伸縮平臺機構,其特征在于所述的觸點過程限位裝置,包括多個防撞傳感器,設置在活動平臺前端防撞膠皮內,在活動平臺伸縮行程范圍內,活動平臺前端防撞膠皮伸出位置與產品接觸變形時,其內設置的多個防撞傳感器反饋信號給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)發(fā)出指令使電機停止工作。
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