[實用新型]一種發動機用進排氣接座

有效

• 申請號: 201920824586.1
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210087460U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 楊加成;林淑彥;張小慶;張田田;張振勝;劉桂英;李兆勇;周生偉;宋景偉;任少波
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團濟柴動力有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/14;F01N13/18;F02M35/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 趙玉鳳

1.一種發動機用進排氣接座，其特征在于：包括接座本體、開在接座本體內部的進氣管道、排氣管道和冷卻水管道，排氣管道穿過冷卻水管道，進氣管道與排氣管道、冷卻水管道完全隔開；接座本體還設有與氣缸蓋的連接面，與氣缸蓋的連接面上設有進氣管道接口、排氣管道接口及冷卻水管道接口，進氣管道、排氣管道和冷卻水管道的一端均延伸至與氣缸蓋的連接面的接口，進氣管道的另一端與進氣總管相連，排氣管道的另一端與排氣總管相連，冷卻水管道的另外端口與高溫冷卻水管路相連。

2.根據權利要求1所述的發動機用進排氣接座，其特征在于：還包括多點噴射裝置，多點噴射裝置包括噴射接口和噴管部件，噴射接口安裝在進氣管道上方的接座本體上，噴射接口上開有圓孔，噴管部件包括安裝座和連接在安裝座上的噴管，安裝座安裝在噴射接口上，噴管穿過噴射接口上的圓孔延伸至進氣管道內。

3.根據權利要求2所述的發動機用進排氣接座，其特征在于：安裝座上開有錐形孔，噴管與錐形孔相連通。

4.根據權利要求2所述的發動機用進排氣接座，其特征在于：噴管末端端面封閉，末端的圓周方向上開有多個噴氣孔。

5.根據權利要求2所述的發動機用進排氣接座，其特征在于：噴管包括直噴管和折彎噴管，直噴管與安裝座垂直，折彎噴管的軸線與進氣管道的軸線平行。

6.根據權利要求1所述的發動機用進排氣接座，其特征在于：接座本體上設有排氣溫度傳感器安裝孔和線夾固定孔。