[實用新型]一種新型汽車液壓懸置總成

有效

• 申請號: 201920818473.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210126427U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 李萌;李虹霞;潘玉軍;張佳偉;程彥軍;李寧;王志安;李秀葉;黨建旺
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種新型汽車液壓懸置總成，其特征在于，包括懸置托臂（1）、液壓上殼體（2）、液壓下殼體（3）、減震支架（4）及車身連接支架，所述液壓上殼體（2）及液壓下殼體（3）均為圓筒狀結構；所述液壓上殼體（2）固定安裝于所述液壓下殼體（3）上；所述懸置托臂（1）通過一個固定螺栓（8）固定安裝于所述液壓上殼體（2）上；所述減震支架（4）通過所述固定螺栓（8）固定安裝于液壓上殼體（2）與懸置托臂（1）之間；所述液壓下殼體（3）的外部側面上與所述液壓下殼體（3）一體成型有兩個安裝槽（9）；所述車身連接支架有三個依次為：車身支架I（5）、車身支架II（6）及車身支架III（7）；所述車身支架I（5）焊接于所述液壓上殼體（2）上；所述車身支架II（6）及車身支架III（7）分別固定安裝于所述安裝槽（9）內；所述減震支架（4）的一端固定安裝有一個減震塊（10）。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車液壓懸置總成，其特征在于，所述安裝槽（9）的兩側內壁均設有一個防脫倒扣I（11）；所述防脫倒扣I（11）與所述安裝槽（9）一體成型；所述安裝槽（9）的下部設有一個限位擋板（12）；所述車身支架II（6）及車身支架III（7）與所述安裝槽（9）匹配的面上設有一個限位凸塊（13）；所述限位凸塊（13）的兩側外端面上均設有一個與所述防脫倒扣I（11）匹配的防脫倒扣II（14）；所述限位凸塊（13）上開設有一個與所述限位擋板（12）匹配的限位凹槽（15）；所述車身支架II（6）與車身支架III（7）固定安裝于所述安裝槽（9）內時，所述限位擋板（12）嵌入所述限位凹槽（15）內；所述限位凸塊（13）兩端的防脫倒扣II（14）倒扣于所述安裝槽（9）兩端的防脫倒扣I（11）的下方。

3.根據權利要求2所述的一種新型汽車液壓懸置總成，其特征在于，所述防脫倒扣I（11）為傾斜向下設置；所述防脫倒扣II（14）為傾斜向上設置；所述限位擋板（12）的厚度與所述限位凹槽（15）的開口寬度相同。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車液壓懸置總成，其特征在于，減震支架（4）上至少開設有2個安裝孔（16）。