[實用新型]一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置有效
| 申請號: | 201920818057.0 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN210632713U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 孫毅;俞力煒 | 申請(專利權)人: | 安吉煒宜五金塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D28/26;B21D35/00;B21D45/06 |
| 代理公司: | 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 李鈴 |
| 地址: | 313300 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 底盤 一體化 沖壓 成型 裝置 | ||
1.一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,包括頂板(1)和安裝底座(6),其特征在于,所述頂板(1)底面焊接有套筒(2),且頂板(1)頂面固定連接有第二氣缸(13),所述安裝底座(6)頂面焊接有導桿(3),且導桿(3)插接在套筒(2)內部,所述安裝底座(6)頂面中心位置固定連接有下模(5),且下模(5)外側固定連接有放置槽(8),并且下模(5)內部豎向貫通開設有沖壓孔(17),所述頂板(1)底面中心位置固定連接有連接板(12),且連接板(12)底面中心位置固定連接有模芯安裝座(11),所述連接板(12)底面位于模芯安裝座(11)外側通過第一氣缸(10)連接有上模(9),所述模芯安裝座(11)底面對應沖壓孔(17)位置固定連接有模芯(4),且模芯(4)貫穿上模(9)并延伸至上模(9)下方,所述安裝底座(6)下方設置有接料槽(14),且接料槽(14)內底面通過第三氣缸(16)連接有防堵機構(15)。
2.根據權利要求1所述的一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,其特征在于,所述防堵機構(15)包括頂桿連接板(155)、頂桿(151)、桿槽(152)、電磁鐵(153)和弧形頭(154),且頂桿(151)內部開設有桿槽(152),并且頂桿(151)頂面固定連接有電磁鐵(153),所述電磁鐵(153)頂面固定連接有弧形頭(154),所述頂桿(151)底面與頂桿連接板(155)固定連接,且頂桿連接板(155)表面對應桿槽(152)位置開設有通孔,并且頂桿連接板(155)底面與第三氣缸(16)固定連接,所述頂桿(151)對應卸料孔(7)設置。
3.根據權利要求2所述的一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,其特征在于,所述頂桿(151)長度大于卸料孔(7)和沖壓孔(17)高度之和,且頂桿(151)直徑小于卸料孔(7)直徑。
4.根據權利要求2所述的一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,其特征在于,所述弧形頭(154)為金屬材質,且弧形頭(154)表面為光滑結構。
5.根據權利要求1所述的一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,其特征在于,所述放置槽(8)頂面至下模(5)最高處頂面之間的豎直距離大于鋼板厚度。
6.根據權利要求1或2所述的一種座椅底盤的一體化沖壓成型裝置,其特征在于,所述第三氣缸(16)行程大于頂桿(151)頂面至下模(5)頂面之間的距離。
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