[實(shí)用新型]一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920816830.X | 申請日: | 2019-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN210256114U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴金蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 賴金蘭 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;G01R31/08;H02G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364013 福建省龍*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑動(dòng) 電力 線路 巡檢 智能 機(jī)器人 | ||
1.一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,包括巡檢設(shè)備(1)以及其內(nèi)部的電流互感器和控制器,其特征在于:所述巡檢設(shè)備(1)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(2),所述滑槽(2)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板(3),所述滑板(3)的頂部焊接有第一豎板(4),所述第一豎板(4)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有螺栓(5),所述螺栓(5)的表面焊接有第一半滑輪(6),所述巡檢設(shè)備(1)頂部后側(cè)的兩端均栓接有第二豎板(7),所述第二豎板(7)的背面栓接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)的輸出軸貫穿第二豎板(7)并卡接有第二半滑輪(9),所述第二半滑輪(9)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋槽(10),所述巡檢設(shè)備(1)的兩側(cè)均焊接有用于增強(qiáng)巡檢設(shè)備(1)穩(wěn)定性的限位結(jié)構(gòu)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)(11)包括限位箱(111),所述限位箱(111)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(112),所述螺紋桿(112)表面的兩側(cè)均螺紋連接有螺母(113),所述螺母(113)的頂部焊接有斜桿(114),所述斜桿(114)的頂部延伸至限位箱(111)的外部并栓接有限位輪(115)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述螺紋桿(112)的后端貫穿限位箱(111)并焊接有把手(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述螺紋桿(112)表面的一側(cè)開設(shè)有與另一側(cè)方向相反的螺紋,所述螺母(113)和限位輪(115)均對稱安置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述螺母(113)的正面和背面均焊接有滑套(13),所述滑套(13)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(14),所述滑桿(14)的兩端均與限位箱(111)的內(nèi)部焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述滑槽(2)的頂部開設(shè)有通孔(15),所述第一豎板(4)穿過通孔(15)并延伸至巡檢設(shè)備(1)的上方,所述通孔(15)的寬度要小于滑板(3)的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)式電力線路巡檢智能機(jī)器人,其特征在于:所述螺栓(5)為六角螺栓,所述螺栓(5)位于第一半滑輪(6)以外的部分要小于螺紋槽(10)的內(nèi)部空間。
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