[實(shí)用新型]巷道框架支護(hù)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920806803.4
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210033482U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱福平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 朱福平
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/40
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/40;E21D20/00
• 代理公司: 37212 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 丁鵬鵬

本實(shí)用新型屬于煤礦安全防護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種巷道框架支護(hù)車(chē)，包括框架，框架上固定有液壓站，框架的兩后壁的下端均鉸接有前行千斤頂，框架的頂部設(shè)有置網(wǎng)槽，兩置網(wǎng)槽的底部均固定有第一液壓缸，兩第一液壓缸的端部均固定有第一托板，框架的頂部固定有第二液壓缸，第二液壓缸的端部固定有推板，框架的前端的內(nèi)側(cè)上方均固定有第三液壓缸，兩第三液壓缸的端部通過(guò)弧形連接桿鉸接有托臂，第三液壓缸的活塞缸前端通過(guò)第四液壓缸與弧形連接桿鉸接，框架的兩底壁的前端固定有光桿與第五液壓缸，兩光桿上均滑動(dòng)連接有滑塊，兩滑塊上均固定有第二托板，兩第二托板的頂部均固定有一排錨桿鉆。本實(shí)用新型不僅節(jié)省了大量人力，還有效提高了施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種巷道框架支護(hù)車(chē)，屬于煤礦安全防護(hù)設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

礦井巷道大多是通過(guò)錨桿支護(hù)，錨桿是用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構(gòu)件，通過(guò)一定施工操作將錨桿安設(shè)在掘砌出的巷道頂板和煤幫，既能形成承受荷載，防止頂板脫離冒頂片幫或巷道變形減少自身支撐力。目前，在礦井巷道錨桿支護(hù)施工時(shí)，均是通過(guò)人工搬抬錨桿鉆機(jī)進(jìn)行打錨桿眼、人工搬運(yùn)支護(hù)網(wǎng)、錨桿等，不僅施工效率較低，還浪費(fèi)了大量人力。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種可有效提高施工效率，并可節(jié)省人力的巷道框架支護(hù)車(chē)。

本實(shí)用新型所述的巷道框架支護(hù)車(chē)，包括由若干矩形管焊接而成的框架，框架為無(wú)底結(jié)構(gòu)，框架的一側(cè)固定有固定架，固定架上固定有液壓站，框架的兩后壁的下端均鉸接有前行千斤頂，兩前行千斤頂?shù)幕钊麠U端部均固定有刺球，框架的頂部的前端兩側(cè)均設(shè)有置網(wǎng)槽，兩置網(wǎng)槽的底部均固定有第一液壓缸，兩第一液壓缸的活塞桿端部均固定有第一托板，兩第一托板分別與兩置網(wǎng)槽滑動(dòng)連接，框架的頂部的后端固定有第二液壓缸，第二液壓缸的活塞桿端部固定有推板，框架的前端的內(nèi)側(cè)上方均固定有第三液壓缸，兩第三液壓缸的活塞缸端部均鉸接有弧形連接桿，弧形連接桿的另一端鉸接有托臂，托臂的頂部固定有卡塊，第三液壓缸的活塞缸前端還鉸接有第四液壓缸，第四液壓缸的活塞桿端部與弧形連接桿的中部鉸接，框架的兩底壁的前端頂部均固定有立柱，兩立柱的頂部均固定有光桿，兩光桿上均滑動(dòng)連接有滑塊，兩光桿的頂部均固定有連接塊，兩連接塊分別固定在框架的兩前臂上，兩滑塊上均固定有第二托板，兩第二托板的頂部均固定有一排錨桿鉆，兩第二托板的底部均設(shè)有卡槽，兩底壁的前端固定有與兩卡槽一一對(duì)應(yīng)的第五液壓缸，所述的各前行千斤頂、第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第四液壓缸與第五液壓缸均通過(guò)油管連接液壓站。

上述的框架的兩側(cè)固定有錨固劑置放架，便于錨固劑的攜帶。

上述的框架的兩側(cè)固定有錨桿置放架，便于錨桿的攜帶。

上述的框架的兩側(cè)固定有支護(hù)網(wǎng)置放架，便于支護(hù)網(wǎng)的攜帶。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是：

本實(shí)用新型所述的巷道框架支護(hù)車(chē)，可進(jìn)行鉆錨桿眼、鋪設(shè)支護(hù)網(wǎng)等操作，不僅節(jié)省了大量人力，還有效提高了施工效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中框架的縱向截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的一工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的另一工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。