[實用新型]巷道框架支護車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920806803.4
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210033482U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: 朱福平
• 申請（專利權）人: 朱福平
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40;E21D20/00
• 代理公司: 37212 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司
• 代理人: 丁鵬鵬

1.一種巷道框架支護車，其特征在于：包括由若干矩形管焊接而成的框架(5)，框架(5)為無底結構，框架(5)的一側固定有固定架(3)，固定架(3)上固定有液壓站(4)，框架(5)的兩后壁的下端均鉸接有前行千斤頂(2)，兩前行千斤頂(2)的活塞桿端部均固定有刺球(1)，框架(5)的頂部的前端兩側均設有置網(wǎng)槽(9)，兩置網(wǎng)槽(9)的底部均固定有第一液壓缸(11)，兩第一液壓缸(11)的活塞桿端部均固定有第一托板(10)，兩第一托板(10)分別與兩置網(wǎng)槽(9)滑動連接，框架(5)的頂部的后端固定有第二液壓缸(7)，第二液壓缸(7)的活塞桿端部固定有推板(8)，框架(5)的前端的內(nèi)側上方均固定有第三液壓缸(12)，兩第三液壓缸(12)的活塞缸端部均鉸接有弧形連接桿(14)，弧形連接桿(14)的另一端鉸接有托臂(16)，托臂(16)的頂部固定有卡塊(15)，第三液壓缸(12)的活塞缸前端還鉸接有第四液壓缸(13)，第四液壓缸(13)的活塞桿端部與弧形連接桿(14)的中部鉸接，框架(5)的兩底壁(28)的前端頂部均固定有立柱(26)，兩立柱(26)的頂部均固定有光桿(19)，兩光桿(19)上均滑動連接有滑塊(21)，兩光桿(19)的頂部均固定有連接塊(18)，兩連接塊(18)分別固定在框架(5)的兩前臂(17)上，兩滑塊(21)上均固定有第二托板(23)，兩第二托板(23)的頂部均固定有一排錨桿鉆(20)，兩第二托板(23)的底部均設有卡槽(22)，兩底壁(28)的前端固定有與兩卡槽(22)一一對應的第五液壓缸(24)，所述的各前行千斤頂(2)、第一液壓缸(11)、第二液壓缸(7)、第三液壓缸(12)、第四液壓缸(13)與第五液壓缸(24)均通過油管連接液壓站(4)。

2.根據(jù)權利要求1所述的巷道框架支護車，其特征在于：所述的框架(5)的兩側固定有錨固劑置放架(25)。

3.根據(jù)權利要求1所述的巷道框架支護車，其特征在于：所述的框架(5)的兩側固定有錨桿置放架(27)。

4.根據(jù)權利要求1所述的巷道框架支護車，其特征在于：所述的框架(5)的兩側固定有支護網(wǎng)置放架(6)。