[實用新型]一種齒輪離合機構及電子鎖有效
| 申請號： | 201920798611.3 | 申請日： | 2019-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN210152444U | 公開（公告）日： | 2020-03-17 |
| 發明（設計）人： | 南奮勇;朱林;王俊恒 | 申請（專利權）人： | 深圳市兆威機電股份有限公司 |
| 主分類號： | E05B47/00 | 分類號： | E05B47/00;E05B15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 王闖 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 齒輪 離合 機構 電子鎖 | ||
1.一種齒輪離合機構，其特征在于，包括連接架、輸出齒輪和轉動軸，所述連接架轉動設置于所述轉動軸上，所述輸出齒輪和所述轉動軸兩者中心軸線之間的距離恒定；
所述連接架上轉動設置有太陽輪、第一行星輪和第二行星輪，所述太陽輪可轉動地套設于所述轉動軸上，所述第一行星輪和所述第二行星輪均與所述太陽輪嚙合；
所述太陽輪轉動時，所述第一行星輪和所述第二行星輪與所述連接架之間均存在有用于驅使所述連接架轉動的摩擦力；
所述連接架存在分離位和結合位：當其處于分離位時，所述第一行星輪和所述第二行星輪均與所述輸出齒輪分離；當其處于結合位時，所述第一行星輪和所述第二行星輪中僅有一者與所述輸出齒輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述連接架上設置有第一壓簧和第二壓簧；
所述第一壓簧擠壓所述第一行星輪，使得所述第一行星輪與所述連接架相接觸；
所述第二壓簧擠壓所述第二行星輪，使得所述第二行星輪與所述連接架相接觸。
3.根據權利要求2所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述連接架上設置有用于安裝所述第一行星輪的第一安裝軸和用于安裝所述第二行星輪的第二安裝軸，所述第一安裝軸與所述第二安裝軸平行。
4.根據權利要求3所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述第一壓簧套設于所述第一安裝軸上，所述第二壓簧套設于所述第二安裝軸上。
5.根據權利要求1所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述連接架包括第一連接板和第二連接板；
所述第一連接板和所述第二連接板平行設置且固定連接。
6.根據權利要求5所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述第一行星輪、所述第二行星輪和所述太陽輪均設置于所述第一連接板和所述第二連接板之間。
7.根據權利要求1所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述連接架上轉動設置有用于安裝所述太陽輪的連接軸；
所述連接軸上設置有輸入齒輪。
8.根據權利要求1所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述連接架的側面設置有用于限制所述連接架的轉動范圍的第一限轉結構和第二限轉結構。
9.根據權利要求1所述的齒輪離合機構，其特征在于，所述輸出齒輪上設置有用于檢測其轉動角度的角度測量裝置；
所述角度測量裝置包括角度傳感器。
10.一種電子鎖，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的齒輪離合機構。
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