[實用新型]往復式無孔鉚接一機多孔裝置

有效

• 申請號: 201920797386.1
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210172474U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 虞健;林輝;王偉囊;陳俊學
• 申請（專利權）人: 舟山海山機械密封材料股份有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理有限公司 11466
• 代理人: 鄭黎明

1.往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，由推拉動力組件、頂料動力組件、底座組件和可向下沖壓的鉚接沖頭（9）構成，所述的推拉動力組件包括推拉氣缸（1），所述的推拉氣缸（1）的前端連接推拉氣缸墊套（7），所述的推拉氣缸墊套（7）的前端連接推拉滑動塊（8），所述的推拉滑動塊（8）的前端連接料片固定塊（6），所述的料片固定塊（6）上設置有放置鉚接件的仿形凹槽（11），所述的仿形凹槽（11）上設置有兩個鉚接孔位，所述的仿形凹槽（11）的一側設置夾層軟布放置位（12），所述的頂料動力組件包括頂料氣缸（3），所述的頂料氣缸（3）的頂桿與位于頂桿上方的頂料塊（5）固定連接，所述的頂料塊（5）上方還設置有脫料塊（10），所述的脫料塊（10）包括一個桿子和位于桿子上的凸起，所述的桿子位于頂料塊（5）的正上方且其主體嵌入料片固定塊（6）的條形孔中，所述的桿子的端部與料片固定塊（6）鉸接，所述的底座組件包括與鉚接沖頭（9）設備連接的機構底座（2）。

2.根據權利要求 1 所述的往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，所述的底座組件還包括固定推拉氣缸（1）的推拉氣缸固定板（13），固定頂料氣缸（3）的頂料氣缸固定板（4）和與推拉滑動塊（8）配合的滑動固定座（14）。

3.根據權利要求 2 所述的往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，所述的滑動固定座（14）上設置有滑槽，所述的推拉滑動塊（8）下方設置有限位塊，該限位塊在滑槽內滑動。

4.根據權利要求1 所述的往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，所述的推拉氣缸（1）、推拉氣缸墊套（7）、推拉滑動塊（8）和料片固定塊（6）之間通過內六角螺栓連接。

5.根據權利要求1 所述的往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，所述的頂料塊（5）位于料片固定塊（6）的下方，且一端薄一端厚，厚的一端位于脫料塊（10）的桿子的尾部的下方。

6.根據權利要求1 所述的往復式無孔鉚接一機多孔裝置，其特征在于，所述的脫料塊（10）的凸起位于料片固定塊（6）兩個鉚接孔位的正中間。