[實用新型]一種建筑工程造價用運輸裝置

有效

• 申請號: 201920796911.8
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210311528U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 羅雅睫;蒲師文
• 申請（專利權）人: 羅雅睫
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/04;B65D81/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑工程造價用運輸裝置，包括箱體(1)，其特征在于，所述箱體(1)上卡合安裝有箱蓋(2)，所述箱體(1)內底壁上固定粘接有底板(5)，所述底板(5)遠離箱體(1)內底壁的側面上鑲嵌固定有第一緩沖板(6)，所述第一緩沖板(6)遠離箱體(1)內底壁的側面上開設有第一凹槽(7)，所述第一緩沖板(6)兩側的底板(5)上均開設有第一插裝孔，所述底板(5)上方的箱體(1)內部水平設有兩個拼接單元，所述拼接單元分層設置，所述拼接單元包括隔板(8)，所述隔板(8)上下兩側面上均鑲嵌固定設有第二緩沖板(10)，兩個所述第二緩沖板(10)相互遠離的側面上均開設有第二凹槽(9)，其中一個所述第二緩沖板(10)兩側的隔板(8)下表面上均垂直粘接固定有第一限位柱(13)，靠近所述底板(5)的拼接單元上的第一限位柱(13)插裝在第一插裝孔中，另一個所述第二緩沖板(10)兩側的隔板(8)上表面上均開設有第二插裝孔，所述隔板(8)兩側上均固定設有兩個固定架(16)，所述固定架(16)上安裝有滑輪(17)，所述箱體(1)側壁上豎直粘接固定有與滑輪(17)相匹配的限位滑槽(4)，所述滑輪(17)遠離隔板(8)的一側與限位滑槽(4)表面相接觸，所述箱體(1)內的箱蓋(2)側壁上鑲嵌固定設有第三緩沖板(11)，所述第三緩沖板(11)遠離箱蓋(2)的側面上開設有第三凹槽(12)，所述第三緩沖板(11)兩側的箱蓋(2)側面上均垂直粘接有第二限位柱(14)，所述第二限位柱(14)遠離箱蓋(2)的一端插裝在第二插裝孔中。

2.根據權利要求1所述的一種建筑工程造價用運輸裝置，其特征在于，所述箱體(1)遠離箱蓋(2)的外底壁兩端上均粘接固定設有長方形的墊片(3)。

3.根據權利要求1所述的一種建筑工程造價用運輸裝置，其特征在于，兩個所述第二插裝孔之間的隔板(8)上固定安裝有第一把手(15)。

4.根據權利要求1所述的一種建筑工程造價用運輸裝置，其特征在于，所述箱體(1)兩外側壁中部上均設有第二限位綁帶(21)，所述第二限位綁帶(21)遠離箱蓋(2)的一端固定安裝在箱體(1)外側壁上，所述第二限位綁帶(21)靠近箱蓋(2)的一端為自由端，所述第二限位綁帶(21)遠離箱體(1)外側壁的側面上分別固定縫合有魔術貼A片(22)和魔術貼B片(23)，所述第二限位綁帶(21)上方的箱蓋(2)上固定安裝有第一限位綁帶(19)，所述第一限位綁帶(19)遠離箱蓋(2)的一端上安裝有日扣(20)。

5.根據權利要求4所述的一種建筑工程造價用運輸裝置，其特征在于，所述第二限位綁帶(21)兩側的箱體(1)外側壁上均固定安裝有第二把手(18)。