[實(shí)用新型]一種電池包及其殼體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920795545.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209786026U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫永剛;宋雷雷;閔忠國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東軟睿馳汽車(chē)技術(shù)(沈陽(yáng))有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/655;F16J15/40 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李洋 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈陽(yáng)市渾*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 換熱通道 上換熱板 下?lián)Q熱板 電池包 殼體 下殼體 側(cè)壁 本實(shí)用新型 電池模組 兩端連通 密封固定 出液口 進(jìn)液口 輕量化 熱介質(zhì) 上殼體 固設(shè) 換熱 減小 置換 體內(nèi) 延伸 | ||
1.一種電池包的殼體,其特征在于,包括上殼體(1)和下殼體(2);
所述下殼體(2)包括底板(21)和沿周向固設(shè)于所述底板(21)上方的側(cè)壁(22),所述底板(21)設(shè)有延伸至所述側(cè)壁(22)外的連接部(214);
所述底板(21)包括密封固定的上換熱板(211)和下?lián)Q熱板(212),且所述上換熱板(211)和所述下?lián)Q熱板(212)中,至少一者設(shè)有凹槽(213),且所述凹槽(213)在所述上換熱板(211)和所述下?lián)Q熱板(212)之間形成換熱通道,所述換熱通道用于放置換熱介質(zhì)以與位于所述殼體內(nèi)的電池模組(3)進(jìn)行換熱;
所述連接部(214)設(shè)有分別與所述換熱通道的兩端連通的進(jìn)液口(215)和出液口(216)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包的殼體,其特征在于,所述下?lián)Q熱板(212)的厚度大于所述上換熱板(211)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池包的殼體,其特征在于,所述下?lián)Q熱板(212)設(shè)有所述凹槽(213)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包的殼體,其特征在于,所述上換熱板(211)和所述下?lián)Q熱板(212)之間通過(guò)釬焊固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電池包的殼體,其特征在于,所述上殼體(1)和所述側(cè)壁(22)的頂端之間還設(shè)有密封條(4),且所述上殼體(1)向下設(shè)有翻邊(11),所述翻邊(11)的高度大于所述密封條(4)的厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池包的殼體,其特征在于,所述上殼體(1)的下端面以及所述側(cè)壁(22)的上端面中,至少一者沿其周向設(shè)有用于灌入硅膠的密封槽,所述硅膠凝固后能夠超出所述密封槽的端面并形成所述密封條(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池包的殼體,其特征在于,所述上殼體(1)設(shè)有所述密封槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池包的殼體,其特征在于,所述密封槽的槽壁與所述密封槽的端面之間平滑過(guò)渡。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電池包的殼體,其特征在于,所述下殼體(2)還設(shè)有固定支架,所述電池模組(3)與所述固定支架通過(guò)螺栓固定。
10.一種電池包,其特征在于,包括電池模組(3)和如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的殼體,所述電池模組(3)位于所述殼體內(nèi);
所述電池模組(3)與所述下殼體(2)固定,且所述電池模組(3)和所述底板(21)的換熱通道之間夾設(shè)有導(dǎo)熱墊(5)。
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