[實用新型]一種汽車碰撞試驗用測速儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920794797.5
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN209841327U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒勁松
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/007;G01P3/00
• 代理公司: 50226 重慶以知共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 高建華

1.一種汽車碰撞試驗用測速儀，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)兩側(cè)固定連接有連接板(101)，每個所述連接板(101)均開設(shè)有多個安裝孔(102)，所述基板(1)前面沿豎直方向開設(shè)有滑槽(103)，且所述滑槽(103)為燕尾型槽，所述滑槽(103)背面開設(shè)有多個縱向朝向的限位孔(104)，且多個所述限位孔(104)沿豎直方向均勻分布，所述滑槽(103)內(nèi)滑動配合有鎖定組件(3)，所述鎖定組件(3)前面固定連接有測速儀體(2)，且所述鎖定組件(3)與所述限位孔(104)配合鎖止所述測速儀體(2)的位置高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述鎖定組件(3)包括滑座(301)和安裝槽(303)，所述滑座(301)與所述測速儀體(2)固定連接，且所述滑座(301)與所述滑槽(103)滑動配合，所述滑座(301)底部沿縱向開設(shè)有所述安裝槽(303)，且所述安裝槽(303)開口與所述滑槽(103)背面正對，所述安裝槽(303)內(nèi)設(shè)置有壓簧(305)，所述壓簧(305)一端與所述安裝槽(303)固定連接，所述壓簧(305)另一端固定有套環(huán)(306)，所述套環(huán)(306)內(nèi)側(cè)沿縱向固定有拉桿(304)，且所述拉桿(304)與所述壓簧(305)和所述滑座(301)均間隙配合，所述拉桿(304)伸出所述滑座(301)的一端固定有手柄(302)，所述拉桿(304)另一端與其中一個所述限位孔(104)滑動配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述測速儀體(2)通過多個螺栓固定安裝在所述滑座(301)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述套環(huán)(306)為實心環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述套環(huán)(306)與所述拉桿(304)過盈配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述手柄(302)表面開設(shè)防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述安裝孔(102)的數(shù)量為八個，所述安裝孔(102)為螺紋通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車碰撞試驗用測速儀，其特征在于：所述滑槽(103)內(nèi)壁涂覆潤滑脂，所述限位孔(104)的數(shù)量為十個。