[實用新型]適用于汽車制動系統(tǒng)支架鑄件的噴砂裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920792732.7 | 申請日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN210550507U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂燕翔;萬傳友;史仁龍;周國忠;呂慧平 | 申請(專利權(quán))人: | 溧陽市虹翔機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24C9/00 | 分類號: | B24C9/00;B24C5/04;B24C7/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 213351 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適用于 汽車 制動 系統(tǒng) 支架 鑄件 噴砂 裝置 | ||
1.一種適用于汽車制動系統(tǒng)支架鑄件的噴砂裝置,包括密閉倉體、工件支撐裝置、噴砂嘴、儲氣罐和儲砂罐;所述噴砂嘴的進氣口通過輸氣管連接儲氣罐,噴砂嘴的進砂口通過輸砂管連接儲砂罐;密閉倉體上連接有可開關(guān)的門,門與密閉倉體之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu);密閉倉體的底部開有用于連接除塵系統(tǒng)的排砂口;工件支撐裝置在密閉倉體內(nèi),其特征是還包括噴砂嘴的支撐桿;
支撐桿的末端轉(zhuǎn)動連接于密閉倉體內(nèi)的頂部;在支撐桿內(nèi)開有走線槽;所述輸氣管和輸砂管都是軟管,輸氣管和輸砂管的主體都緊固在走線槽內(nèi);所述輸氣管的首端伸出支撐桿的首端,噴砂嘴的末端連接在輸氣管的首端,噴砂嘴通過輸氣管懸掛于支撐桿的首端;輸砂管的首端伸出支撐桿的首端,且伸出長度大于輸氣管的首端伸出支撐桿的首端的長度;支撐桿的首端連接有一對導向片,它們分別位于支撐桿外的輸氣管的前后側(cè),兩導向片朝同一方向偏離支撐桿的軸線,第一導向片的偏離程度大于第二導向片的偏離程度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于汽車制動系統(tǒng)支架鑄件的噴砂裝置,其特征是所述輸氣管連接在輸氣總管道上,在輸氣總管道上連接有調(diào)壓閥,調(diào)壓閥位于密閉倉體外;采用調(diào)壓閥,使作業(yè)人員對噴砂后坐力大小可調(diào),噴砂嘴的朝向可調(diào),噴砂清理效果較好。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于汽車制動系統(tǒng)支架鑄件的噴砂裝置,其特征是所述輸氣管的首端距離支撐桿的首端為3~5cm。
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