[實用新型]一種高載重單軌吊掛輸送系統

有效

• 申請號: 201920792404.7
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210084252U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 歐陽遠
• 申請（專利權）人: 秦皇島燕聯自控設備有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06;B65G35/00
• 代理公司: 洛陽九創知識產權代理事務所(普通合伙) 41156
• 代理人: 炊萬庭

1.一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：包括摩擦驅動裝置和吊掛軌道；

所述摩擦驅動裝置包括行走單元（1）、驅動單元（2）以及彈簧鎖緊器（3），所述行走單元（1）包括吊掛架（1-1）、行走輪（1-2）和導向輪（1-3），吊掛架（1-1）包括對稱設置的兩個側板（1-4）以及設置用于連接兩個側板（1-4）的前后兩個連接塊（1-5），行走輪（1-2）設置在側板（1-4）內側的上部，2個導向輪（1-3）分別設置在前后兩個連接塊（1-5）上，所述驅動單元（2）包括驅動電機（2-1）、非金屬摩擦驅動輪（2-2）以及對稱設置的兩個驅動安裝板（2-3），兩個驅動安裝板（2-3）通過前后2個連接柱（2-4）連接在一起，非金屬摩擦驅動輪（2-2）設置在兩個驅動安裝板（2-3）之間，吊掛架（1-1）的下部伸入兩個驅動安裝板（2-3）之間，非金屬摩擦驅動輪（2-2）的上端伸入吊掛架（1-1）內并位于行走輪（1-2）下方，非金屬摩擦驅動輪（2-2）與行走輪（1-2）之間形成軌道夾持通道，非金屬摩擦驅動輪（2-2）通過驅動軸與驅動安裝板（2-3）外側的驅動電機（2-1）傳動連接，所述吊掛架（1-1）與驅動安裝板（2-3）的后端通過轉軸（4）連接在一起，吊掛架（1-1）與驅動安裝板（2-3）的前端通過可調節兩者之間距離的彈簧鎖緊器（3）連接在一起；

所述吊掛軌道包括承重導軌（5）、導向導軌（6）和安裝支架（7），所述承重導軌（5）為工字型導軌，承重導軌（5）由上軌（5-1）、下軌（5-2）以及垂直連接在上軌（5-1）和下軌（5-2）之間的中軌（5-3）組成，安裝支架（7）固定在上軌（5-1）的上表面，下軌（5-2）的上表面為供行走輪行走的水平承重面，所述導向導軌（6）由相互平行的兩個側軌組成，兩個側軌設置在下軌（5-2）的下表面，兩個側軌與下軌（5-2）之間形成導向輪和摩擦輪的行走軌道；

所述摩擦驅動裝置的行走輪（1-2）設置在承重導軌（5）的下軌（5-2）上表面，摩擦驅動裝置的非金屬摩擦驅動輪（2-2）和導向輪（1-3）均置于導向導軌（6）內，且非金屬摩擦驅動輪（2-2）上端與承重導軌（5）的下軌（5-2）下表面緊密貼合。

2.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述彈簧鎖緊器（3）包括導向軸（3-1）、彈簧（3-2）、調整螺母（3-3）和鎖止螺母（3-4），導向軸（3-1）的上端穿過前端連接柱（2-4）與前端連接塊（1-5）固定連接，導向軸（3-1）的下部設置有螺紋，鎖止螺母（3-4）旋設在導向軸（3-1）的最下端，調整螺母（3-3）旋設在鎖止螺母（3-4）上方，彈簧（3-2）套設在導向軸（3-1）位于調整螺母（3-3）與前端連接柱（2-4）之間的軸體上。

3.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述驅動單元（2）還包括配重（2-5），配重（2-5）設置在與驅動電機（2-1）相對的驅動安裝板（2-3）上。

4.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述行走單元（1）具有四個行走輪（1-2），四個行走輪（1-2）對稱分為兩排設置。

5.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述行走輪（1-2）為尼龍材質的行走輪。

6.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述2個導向輪（1-3）分別通過垂直的轉動軸設置在前端和后端的兩個連接塊（1-5）上。

7.如權利要求1所述一種高載重單軌吊掛輸送系統，其特征在于：所述承重導軌（5）和導向導軌（6）均為鋼質導軌。