[實(shí)用新型]一種行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920791156.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210804780U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣浪;易雪峰;陳宙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南湘旭交安光電高科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/16 | 分類號(hào): | G08G1/16 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 鄒大堅(jiān) |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市雨花*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行人 警示 聯(lián)動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:包括中央控制裝置(1)、人車檢測(cè)裝置(2)、人車提示裝置(3)和能量管控裝置(4),所述能量管控裝置(4)用于對(duì)中央控制裝置(1)、人車檢測(cè)裝置(2)、人車提示裝置(3)進(jìn)行供電;所述能量管控裝置(4)、人車檢測(cè)裝置(2)、人車提示裝置(3)均與中央控制裝置(1)通信連接;所述人車檢測(cè)裝置(2)包括多個(gè)人車鑒別模塊,多個(gè)所述人車鑒別模塊分別設(shè)置于不同地段的街道側(cè)邊用于檢測(cè)本地段檢測(cè)區(qū)域內(nèi)是否有車輛經(jīng)過(guò)/或行人穿過(guò),并將檢測(cè)鑒別后的信息實(shí)時(shí)傳輸給中央控制裝置(1);所述人車提示裝置(3)包括多塊分別設(shè)置于不同地段街道側(cè)邊的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31),每塊所述主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31)上均設(shè)有能主動(dòng)發(fā)光的行人過(guò)街警示內(nèi)容和車輛通過(guò)警示內(nèi)容、用于根據(jù)人車檢測(cè)裝置(2)的檢測(cè)鑒別信息實(shí)時(shí)點(diǎn)亮行人過(guò)街警示內(nèi)容/或車輛通過(guò)警示內(nèi)容以分別對(duì)行人或車輛進(jìn)行警示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述人車檢測(cè)裝置(2)還包括多個(gè)車速檢測(cè)雷達(dá)模塊,多個(gè)所述車速檢測(cè)雷達(dá)模塊分別設(shè)置于不同地段的街道側(cè)邊、用于檢測(cè)本地段檢測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛通過(guò)速度并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給中央控制裝置(1)以提高車輛識(shí)別穩(wěn)定性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31)的面板上設(shè)有與行人過(guò)街警示內(nèi)容、車輛通過(guò)警示內(nèi)容相一致的鏤空部,所述鏤空部?jī)?nèi)嵌設(shè)透明板,所述透明板的后側(cè)設(shè)有兩塊以上獨(dú)立的光源板、以用于分別發(fā)光時(shí)點(diǎn)亮行人過(guò)街警示內(nèi)容或者點(diǎn)亮車輛通過(guò)警示內(nèi)容。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31)的面板上還設(shè)有多個(gè)發(fā)光燈珠,多個(gè)所述發(fā)光燈珠組成點(diǎn)陣式的交通警示圖文、用于在光源板點(diǎn)亮的同時(shí)使多個(gè)發(fā)光燈珠閃爍或者長(zhǎng)亮以進(jìn)行警示。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述人車提示裝置(3)還包括多個(gè)語(yǔ)音提示模塊(32),當(dāng)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31)發(fā)光進(jìn)行燈光警示時(shí)、所述語(yǔ)音提示模塊(32)同時(shí)發(fā)出提示語(yǔ)音以同步進(jìn)行語(yǔ)音警示。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:每個(gè)所述主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志(31)上均集成安裝了一個(gè)語(yǔ)音提示模塊(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述能量管控裝置(4)包括電池存儲(chǔ)模塊和多個(gè)太陽(yáng)能光伏電池板,多個(gè)所述太陽(yáng)能光伏電池板用于向電池存儲(chǔ)模塊充電、并通過(guò)電池存儲(chǔ)模塊對(duì)中央控制裝置(1)、人車檢測(cè)裝置(2)、人車提示裝置(3)進(jìn)行供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述能量管控裝置(4)包括MPPT太陽(yáng)能充電控制器,所述MPPT太陽(yáng)能充電控制器用于偵測(cè)太陽(yáng)能光伏電池板的發(fā)電電壓以使太陽(yáng)能光伏電池板對(duì)電池存儲(chǔ)模塊進(jìn)行大功率充電。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人過(guò)街警示聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:還包括組網(wǎng)協(xié)調(diào)裝置(5),所述組網(wǎng)協(xié)調(diào)裝置(5)包括多個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)射模塊和數(shù)據(jù)接收模塊,不同地段的人車檢測(cè)裝置(2)和人車提示裝置(3)均通過(guò)中央控制裝置(1)和組網(wǎng)協(xié)調(diào)裝置(5)以無(wú)線電通信方式實(shí)現(xiàn)通信連接。
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