[實用新型]一種改進型的傳動軸聯軸器

有效

• 申請號: 201920789891.1
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210135180U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 范忠;熊濤;楊志華;王藝堯;譚洵
• 申請（專利權）人: 湖北中煙工業有限責任公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26;F16D3/06
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 薛玲

1.一種改進型的傳動軸聯軸器，其特征在于：包括第一萬向聯軸節、第二萬向聯軸節、連接軸、第一端面齒輪組和第二端面齒輪組，所述第一萬向聯軸節的一端內部和第二萬向聯軸節的一端內部均設有第一鍵槽，所述連接軸兩端分別伸入所述第一萬向聯軸節的一端和所述第二萬向聯軸節的一端，所述連接軸上設有與兩個所述第一鍵槽位置對應的第二鍵槽，所述第一萬向聯軸節和第二萬向聯軸節通過嵌入兩個所述第一鍵槽和第二鍵槽的平鍵連接，所述第一端面齒輪組包括相互嚙合且通過第一螺栓固定連接的第一端面齒輪和第二端面齒輪，所述第一端面齒輪和所述第一萬向聯軸節的另一端固定，所述第二端面齒輪與一根傳動軸的一端固定，所述第二端面齒輪組包括相互嚙合且通過第一螺栓固定連接第三端面齒輪和第四端面齒輪，所述第三端面齒輪和所述第二萬向聯軸節的另一端固定，所述第四端面齒輪與一根傳動軸的一端固定。

2.根據權利要求1所述的改進型的傳動軸聯軸器，其特征在于：所述第一萬向聯軸節的一端或第二萬向聯軸節的一端設有多個沿第一萬向聯軸節或第二萬向聯軸節軸向排列的第二螺栓孔，所述第一萬向聯軸節的一端或第二萬向聯軸節的一端通過穿過所述第二螺栓孔的第二螺栓固定。

3.根據權利要求2所述的改進型的傳動軸聯軸器，其特征在于：所述第二螺栓孔的數量為2到4個。

4.根據權利要求1所述的改進型的傳動軸聯軸器，其特征在于：所述第二端面齒輪上和所述第四端面齒輪的嚙合面上均設有多個均勻分布的弧形的通孔，所述第一端面齒輪上和所述第三端面齒輪的嚙合面上設有與所述通孔位置對應的第二螺栓孔，所述第一端面齒輪和第二端面齒輪通過伸進所述通孔和第二螺栓孔的第一螺栓連接，所述第三端面齒輪和第四端面齒輪通過伸進所述通孔和第二螺栓孔的第一螺栓連接。

5.根據權利要求4所述的改進型的傳動軸聯軸器，其特征在于：所述第二端面齒輪上或所述第四端面齒輪上設置的通孔數量為2到4個，相應的，所述第一端面齒輪上或所述第三端面齒輪的嚙合面上設置的第二螺栓孔的數量為2到4個。