[實用新型]一種電梯自動救助裝置有效
| 申請號: | 201920787936.1 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210117142U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 孫利劍;高曉明 | 申請(專利權)人: | 孫利劍 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B5/28;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 楊克 |
| 地址: | 223500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 自動 救助 裝置 | ||
1.一種電梯自動救助裝置,包括轎廂(1)和設置在轎廂(1)下部的第一安全氣囊系統(8),所述轎廂(1)側壁下部嵌入設置有滑槽(4),其特征在于,所述第一安全氣囊系統(8)設置在滑動支撐底座中,所述第一安全氣囊系統(8)驅動形成所述滑動支撐底座的彈性支撐,所述轎廂(1)上端嵌入設置有上安置腔(13),所述上安置腔(13)內還連接設置有多組第二安全氣囊系統(16),所述滑動支撐底座包括固定設置在轎廂(1)底部的支撐架(5)以及通過熔斷器(7)和支撐架(5)相連的底板(6);所述底板(6)滑動配合設置在所述滑槽(4)之間,且所述底板(6)下端通過嵌入設置在支撐架(5)中的熔斷器(7)和支撐架(5)上端形成連接關系,所述轎廂(1)下端兩側對稱固定連接設置有底桿(9),所述底桿(9)下端嵌入設置有接觸傳感器(10),所述轎廂(1)側壁嵌入設置有PLC控制器(11)和報警器(12),PLC控制器(11)分別和熔斷器(7)、第一安全氣囊系統(8)、接觸傳感器(10)、報警器(12)和第二安全氣囊系統(16)通過電性連接方式控制連通。
2.根據權利要求1所述的一種電梯自動救助裝置,其特征在于,所述轎廂(1)上端貫穿設置有通風孔(2),所述通風孔(2)上方裝配設置安裝板(3)。
3.根據權利要求1所述的一種電梯自動救助裝置,其特征在于,所述支撐架(5)平行設置有多組,第一安全氣囊系統(8)設置在相鄰的所述支撐架(5)之間。
4.根據權利要求1所述的一種電梯自動救助裝置,其特征在于,所述第二安全氣囊系統(16)通過固定設置在所述上安置腔(13)上端中部的隔板(14)分隔。
5.根據權利要求4所述的一種電梯自動救助裝置,其特征在于,所述上安置腔(13)兩側邊緣對稱通過扭簧轉動連接設置有轉動擋板(15),所述轉動擋板(15)遠離扭簧的末端活動貼合在所述隔板(14)邊緣,所述轉動擋板(15)采用泡沫板材質。
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