[實(shí)用新型]一種市政道路緊急填坑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920786671.3
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210262634U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡海濤;汪曹菊;金鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江中閎建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路緊急填坑裝置，包括蓋設(shè)于坑口的蓋板(1)，所述蓋板(1)下表面的中心處固定連接有插桿(2)，其特征在于：所述蓋板(1)沿其中線且位于所述插桿(2)的兩側(cè)開均開設(shè)有貫穿所述蓋板(1)上表面與下表面的滑動槽(3)，每個所述滑動槽(3)內(nèi)滑動連接有兩塊第一滑動塊(4)與第二滑動塊(5)，所述第二滑動塊(5)位于所述第一滑動塊(4)的外側(cè)，所述第一滑動塊(4)的下表面設(shè)置有定位桿(6)，所述第二滑動塊(5)的下表面設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述定位桿(6)鉸接于所述第一滑動塊(4)的下表面，所述調(diào)節(jié)組件(7)包括鉸接于所述定位桿(6)朝向第二滑動塊(5)側(cè)壁的調(diào)節(jié)桿(8)，所述調(diào)節(jié)桿(8)的端部鉸接于所述第二滑動塊(5)的下端面，所述蓋板(1)的表面設(shè)置有固定組件(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述滑動槽(3)的兩個側(cè)壁沿其長度方向開設(shè)有凹槽(10)，所述第一滑動塊(4)與第二滑動塊(5)的側(cè)壁設(shè)置有滑動連接于所述凹槽(10)內(nèi)的凸塊(11)，所述固定組件(9)包括開設(shè)于所述凹槽(10)上方的若干螺紋孔(12)，所述凸塊(11)的上表面開設(shè)有連接孔(14)，所述連接孔（14）內(nèi)螺紋連接有螺栓（13），所述螺栓（13）的底端螺紋連接于對應(yīng)的螺紋孔（12）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述定位桿(6)的底端設(shè)置有尖端部(15)，所述尖端部(15)垂直于所述定位桿(6)朝向坑體的內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述蓋板(1)的四個側(cè)邊均設(shè)置為斜坡。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述滑動槽(3)內(nèi)設(shè)置有可拆卸的保護(hù)板(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路緊急填坑裝置，其特征在于：所述凹槽(10)的側(cè)壁沿其長度方向開設(shè)有連接槽(17)，所述保護(hù)板(16)滑動連接于所述連接槽(17)內(nèi)。