[實用新型]磁力與燃油動力混合發動機有效
| 申請號: | 201920784982.6 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210977679U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 張銳 | 申請(專利權)人: | 杭州希塞科技有限公司 |
| 主分類號: | F02B65/00 | 分類號: | F02B65/00;F02N11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311122 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁力 燃油 動力 混合 發動機 | ||
1.一種磁力與燃油動力混合發動機,其特征在于,包括:燃油動力缸(1)、磁力缸(2)、曲軸(3)、飛輪(4)、電池電源(6)、電流控制器(7);其中,所述燃油動力缸(1)包括:燃油氣缸(11)、燃油往復活塞(12)、第一軸連桿(13)、噴油器(14)、配氣機構(15)、進氣道(16)、排氣道(17)、點火裝置(18);所述磁力缸(2)包括:磁動氣缸(21)、磁動往復活塞(22)、第二軸連桿(23)、勵磁裝置(24)、通氣口(25);
所述磁動往復活塞(22)軸連接于第二軸連桿(23),第二軸連桿(23)軸連接于曲軸(3);所述曲軸(3)安裝于曲軸箱(5);所述飛輪(4)與曲軸(3)同軸心固定;所述勵磁裝置(24)設置于磁動氣缸(21)的頂部,勵磁裝置(24)電連接電流控制器(7),電流控制器(7)電連接電池電源(6);所述點火裝置(18)經電流控制器(7)電連接至電池電源(6);所述電流控制器(7)向勵磁裝置(24)供應受控直流電,通過對直流電的間歇通斷控制、或間歇電流換向控制,根據磁動往復活塞(22)的做功沖程時序要求,使勵磁裝置(24)產生間歇性的電磁磁場,使勵磁裝置(24)對磁動往復活塞(22)產生循環間歇吸引力或排斥力;使磁動往復活塞(22)貼附于磁動氣缸(21)內壁往復做功、運動,并通過第二軸連桿(23)帶動曲軸(3)、飛輪(4)轉動;所述通氣口(25)設置于磁動氣缸(21)的側面或頂部,使磁動往復活塞(22)在磁動氣缸(21)內往復運動時通氣以減小氣壓阻力;
所述燃油往復活塞(12)軸連接于第一軸連桿(13),第一軸連桿(13)同樣軸連接于曲軸(3);燃油往復活塞(12)貼附于燃油氣缸(11)內壁往復做功、運動,通過第一軸連桿(13)帶動曲軸(3)、飛輪(4)轉動;
所述勵磁裝置(24)通電產生電磁磁場,吸引或排斥磁動往復活塞(22)使其做功并帶動曲軸(3)、飛輪(4)轉動,實現發動機啟動運轉;所述噴油器(14)向燃油氣缸(11)內供給汽油或煤油或可燃混合氣后,由點火裝置(18)電子點火,以點火燃燒的方式,實現點火做功,維持發動機運行;所述配氣機構(15)設置于燃油氣缸(11)的頂部或側面,由曲軸(3)帶動并按照燃油氣缸(11)內所進行的工作循環和點火順序的要求,定時開啟和關閉燃油氣缸(11)內的進、排氣門使新鮮的空氣或可燃混合氣由進氣道(16)進入氣缸,廢氣得以由排氣道(17)以及時從氣缸排出,在壓縮與作功行程中,關閉氣門保證燃燒室的密封。
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