[實用新型]緩沖組件和電源測試車

有效

• 申請號: 201920778504.4
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210310121U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 顧春暉;張子翀;王紅斌;方健
• 申請（專利權）人: 廣州供電局有限公司
• 主分類號: B60P7/16
• 分類號: B60P7/16;B60P3/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃鴻華;曾旻輝

1.一種緩沖組件，其特征在于，包括承載座、活動座、氣囊、筒體、活塞、第一彈性件、管體和活塞桿，所述承載座與所述活動座間隔設置，所述氣囊設置于所述承載座及所述活動座之間，所述氣囊具有一腔室，所述氣囊的外側表面分別與所述承載座及活動座連接，所述筒體具有一腔體，所述筒體的外側表面與所述承載座連接，所述活塞活動設置于所述腔體內，所述活塞將所述腔體分隔為第一腔和第二腔，所述管體的一端與所述氣囊連接，所述管體的另一端與所述筒體連接，所述腔室、所述管體的內部及所述第一腔依次連通，所述第一彈性件設置于所述第二腔內，且所述第一彈性件的一端與所述腔體的側壁連接，所述第一彈性件的另一端與所述活塞連接，所述筒體開設有導引孔，所述導引孔與所述第二腔連通，所述活塞桿的一端與所述活塞連接，所述活塞桿的另一端穿設所述導引孔且設置于所述筒體外側，所述第一彈性件套設于所述活塞桿上。

2.根據權利要求1所述的緩沖組件，其特征在于，還包括輔助減震機構，所述輔助減震機構包括連接板、第二彈性件、緩沖管、兩個滑塊和兩個連接桿，所述承載座上設置有滑動結構，各所述滑塊滑動設置于所述滑動結構上，每一所述滑塊至少與一所述連接桿的一端鉸接，各所述連接桿遠離滑塊的一端與所述連接板鉸接，所述第二彈性件的兩端分別連接于兩個連接桿上，所述緩沖管的兩端分別連接于兩個滑塊上，所述活動座朝向所述承載座的一面活動抵接于所述連接板背向所述滑塊的一面。

3.根據權利要求1所述的緩沖組件，其特征在于，所述活塞朝向所述第一腔的一端設置有橡膠層。

4.一種電源測試車，包括箱體，其特征在于，還包括如權利要求1-3任一項中所述的緩沖組件，所述活動座和氣囊設置于所述箱體內，所述承載座為箱體內部的其中一側壁。

5.根據權利要求4所述的電源測試車，其特征在于，還包括第一冷卻組件，所述第一冷卻組件包括送風器、送風管和多個噴頭，所述冷卻機構設置于所述箱體上，所述送風管一端與所述送風器連接，所述送風管的另一端設置于所述箱體內，多個所述噴頭間隔設置于所述送風管位于箱體內的一端。

6.根據權利要求5所述的電源測試車，其特征在于，所述送風管上設置有隔熱棉。

7.根據權利要求5所述的電源測試車，其特征在于，還包括第二冷卻組件，所述第二冷卻組件包括冷卻箱、抽風機、回收管、熱交換管和出風管，所述冷卻箱設置于所述箱體的外側，所述回收管由所述箱體的內側貫穿至外側設置，所述抽風機設置于所述回收管上，所述回收管位于所述箱體外側的一端與所述熱交換管的一端連接，所述熱交換管的至少部分設置于所述冷卻箱內，所述熱交換管遠離所述回收管的一端與所述出風管連接，所述出風管遠離所述熱交換管的一端貫穿所述箱體的外側至內側設置。

8.根據權利要求7所述的電源測試車，其特征在于，所述回收管設置于所述箱體內的一端套設有吸氣罩。

9.根據權利要求7所述的電源測試車，其特征在于，還包括封口塞，所述冷卻箱開設有開口，所述封口塞設置于所述冷卻箱上，且活動封閉所述開口。

10.根據權利要求4所述的電源測試車，其特征在于，所述箱體的內側表面設置有導向結構，所述活動座滑動設置于所述導向結構上。