[實用新型]一種輕量化空氣壓縮機總成有效
| 申請號: | 201920778122.1 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210195964U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 劉森磊;冷彪;巨建輝;管仁梅;柳帥 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/10;F04B39/12 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 郭佳寧 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 空氣壓縮機 總成 | ||
1.一種輕量化空氣壓縮機總成,其特征在于包括缸蓋(1)、閥座板(2)、活塞(3)、活塞銷(4)、缸體(6)、連桿(7)、空心曲軸(8)、軸承座(9)和底蓋(11),其中缸蓋(1)通過第三密封墊(17)、閥座板(2)和第二密封墊(16)與缸體(6)螺栓連接,軸承座(9)螺栓連接在缸體(6)側面,底蓋(11)通過第一密封墊(13)螺栓連接在缸體(6)下方,空心曲軸(8)右端主軸徑通過軸承座(9)連接在缸體(6)上,左端主軸徑與缸體(6)孔軸配合連接,連桿(7)下端套置在空心曲軸(8)中部的中間連桿軸頸上,上端通過活塞銷(4)和活塞銷擋圈(5)與活塞(3)連接,空心曲軸(8)中部的中間連桿軸頸處設置變徑降重孔(19),空心曲軸(8)右端主軸徑處設置有第一曲軸降重孔(20),空心曲軸(8)左端主軸徑處設置有第二曲軸降重孔(21)。
2.根據權利要求1所述的一種輕量化空氣壓縮機總成,其特征在于缸體(6)采用鋁合金材料,且其內壁鑲厚度為2mm的缸套。
3.根據權利要求1所述的一種輕量化空氣壓縮機總成,其特征在于缸蓋(1)、閥座板(2)、缸體(6)、連桿(7)、軸承座(9)和底蓋(11)均采用鋁合金材料,降低總成重量。
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