[實用新型]一種立體倉庫配貨車

有效

• 申請號: 201920776615.1
• 申請日: 2019-05-25
• 公開（公告）號: CN210028823U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 管江南
• 申請（專利權）人: 安徽華燕物流有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種立體倉庫配貨車，包括基座、連接在基座上端面處的四根立柱、連接在四根立柱上部的固定框，固定框的中部連接有放置板，固定框的兩側處均對稱設置有第一絲桿和第二絲桿，放置板上設置有兩組驅動第一絲桿和第二絲桿進行轉動的驅動組件，兩個第一絲桿之間豎直螺紋連接有第一升降板，兩個第二絲桿之間豎直連接有第二升降板，第一升降板和第二升降板的側壁分別與兩個立柱相對的側壁處抵接，第一升降板上對應第二絲桿處開設有供第二絲桿穿過的第一圓孔，第二升降板上對應第一絲桿處開設有供第一絲桿穿過的第二圓孔，第一升降板和第二升降板的上部均設置有移動組件。本實用新型具有可以一次運送兩件貨物，工作效率較高的效果。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸技術領域，尤其是涉及一種立體倉庫配貨車。

背景技術

目前，貨架自動化立體倉庫簡稱立體倉庫。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業的倉庫。由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫”。

現有的，公告號為的中國實用新型專利公開了一種立體倉庫配貨車，設于并排平行布置的貨架之間的巷道，巷道設有導軌，立體倉庫配貨車騎于導軌，立體倉庫配貨車包括沿導軌設置的基座、固定安裝于基座的縱向設置的主柱、可沿主柱縱向滑動安裝的升降臺、安裝于基座或主柱的升降馬達、由升降馬達連接并控制伸縮的升降牽引索、固定安裝于基座并驅動基座沿導軌移動的行走驅動裝置、安裝于升降臺并可平移進行貨箱裝卸的叉牙、安裝于升降臺并與叉牙連接的驅動器。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：每次只能運送一件貨物，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種立體倉庫配貨車，可以一次運送兩件貨物，工作效率較高。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種立體倉庫配貨車，包括放置在貨架一側沿導軌進行滑動的基座、固定連接在基座上端面處的四根立柱、固定連接在四根立柱上部的固定框，固定框寬度方向的中部連接有放置板，固定框的兩側處均對稱設置有第一絲桿和第二絲桿，放置板上設置有兩組結構相同的驅動組件，驅動組件驅動第一絲桿和第二絲桿進行轉動，兩個第一絲桿之間豎直螺紋連接有第一升降板，兩個第二絲桿之間豎直連接有第二升降板，第一升降板和第二升降板的側壁分別與兩個立柱相對的側壁處抵接，第一升降板上對應第二絲桿處開設有供第二絲桿穿過的第一圓孔，第二升降板上對應第一絲桿處開設有供第一絲桿穿過的第二圓孔，第一升降板和第二升降板的上部均設置有移動組件。

通過采用上述技術方案，當需要將貨物從貨架上取出時，移動組件向貨架一側移動，開啟第一電機，第一電機驅動第一絲桿進行轉動，第一絲桿轉動便可將第一升降板上移，此時貨物位于移動組件上部。開啟驅動組件，使移動組件位于第一升降板上；第二升降板的使用過程相同，由于第一升降板上開設有第一圓孔，第二升降板上開設有第二圓孔，第一升降板和第二升降板之間移動互不影響，貨物被移動組件輸送至貨架上，可以一運送兩件貨物，工作效率較高。

本實用新型進一步設置為，移動組件包括固定連接在第一升降板上部的第一滑動座、對稱開設在第一滑動座上端面處的放置槽、放置第一滑動座上部蓋設在放置槽上部的蓋板、水平放置在兩側放置槽內且兩端插接在放置槽側壁處的螺紋桿、螺紋套接在螺紋桿上部的第一滑動塊、固定連接在放置槽底部遠離貨架一側處的第二電機、固定連接在第二電機輸出端一側處的第二主動軸、套接在第二主動軸上部的第一帶輪、固定套接在螺紋桿上的第二帶輪、套接在第一帶輪和第二帶輪外部的皮帶，蓋板上部開設有供第一滑動塊滑動的第一滑動孔，第一滑動塊上端面處固定連接有滑動板。

通過采用上述技術方案，貨物放置在滑動板上，開啟第二電機，第二電機帶動第一帶輪轉動，第一帶輪通過皮帶帶動第二帶輪轉動，第二帶輪轉動帶動螺紋桿進行轉動，螺紋桿轉動，便將第一滑動塊向遠離第二電機的一側處推動，便可將滑動板上部的物品放置到貨架上，第一絲桿驅動第一滑動座下移，開啟第二電機，便可將第一滑動座收回至第一升降板上。