[實用新型]密封結構、車身結構及車輛

有效

• 申請號: 201920775853.0
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210257961U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 陸群;崔永超;李樹軍;嚴志利
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60J10/30
• 分類號: B60J10/30
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種密封結構，用于地毯(1)與車身車架(2)之間的密封，所述地毯(1)鋪設在所述車身車架(2)的上方，所述地毯(1)上形成有第一通孔(11)，所述車身車架(2)上形成有與所述第一通孔(11)對應的第二通孔(21)，其特征在于，所述密封結構包括卡扣(3)和密封件(4)，所述密封件(4)套設在所述卡扣(3)的外側，所述卡扣(3)插設于所述第一通孔(11)和所述第二通孔(21)中以鎖緊所述地毯(1)和所述車身車架(2)，所述密封件(4)設在所述卡扣(3)與所述第一通孔(11)和所述第二通孔(21)之間。

2.根據權利要求1所述的密封結構，其特征在于，所述密封件(4)為具有封閉端(411)和開口端(412)的筒狀。

3.根據權利要求2所述的密封結構，其特征在于，所述密封件(4)包括主體部(41)，所述主體部(41)包括形成所述開口端(412)的頸部以及形成所述封閉端(411)的底部，所述底部穿過所述第二通孔(21)位于所述車身車架(2)的下方，所述頸部過盈配合地夾設在所述第二通孔(21)的內壁與所述卡扣(3)之間。

4.根據權利要求3所述的密封結構，其特征在于，所述開口端(412)形成有翻邊(42)，所述翻邊(42)從所述開口端(412)的邊緣沿徑向向外延伸，所述翻邊(42)過盈配合地夾設在所述地毯(1)與所述車身車架(2)之間。

5.根據權利要求4所述的密封結構，其特征在于，所述主體部(41)和所述翻邊(42)一體成型，所述密封件(4)由防水彈性材料制成。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的密封結構，其特征在于，所述卡扣(3)具有露出于所述第一通孔(11)上方的外端(31)、穿插于所述第一通孔(11)和所述第二通孔(21)中的中段(32)、以及露出于所述第二通孔(21)下方的內端(33)，所述外端(31)形成為圓盤狀，所述外端(31)的直徑大于所述第一通孔(11)的孔徑，所述中段(32)形成為桿狀，所述內端(33)的外側壁上形成有環狀卡接齒(331)，所述卡接齒(331)的外徑大于所述第二通孔(21)的孔徑。

7.根據權利要求6所述的密封結構，其特征在于，所述卡接齒(331)為多個且沿所述卡扣(3)的軸線方向間隔設置。

8.根據權利要求6所述的密封結構，其特征在于，所述外端(31)、所述中段(32)由硬質材料制成，所述卡接齒(331)由彈性材料制成。

9.一種車身結構，其特征在于，所述車身結構包括地毯(1)、車身車架(2)以及如權利要求1-8所述的密封結構，所述密封結構用于地毯(1)與車身車架(2)之間的密封。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求1-8任一項所述的密封結構或者包括如權利要求9所述的車身結構。