[實用新型]一種汽車修理用吊具

有效

• 申請號: 201920775438.5
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210419011U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 祁永賀
• 申請（專利權）人: 祁永賀
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62;B66C23/72;B66C23/82;B66C23/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車修理用吊具，包括立柱、吊桿、提升機構、牽引機構、承載平臺，其特征是：立柱豎向連接在承載平臺上，立柱頂端通過鉸支座甲鉸接吊桿中部，吊桿后端通過牽引機構約束使吊桿前端向上傾斜，所述牽引機構為彈簧；吊桿前端設有掛鉤，待修設備通過提升機構連接在掛鉤上；

承載平臺包括上臺面和下臺面，上臺面向下設有穿過下臺面的連接柱，所述上臺面和下臺面抵觸面上對應設有限位機構，承載平臺底部設有支腿，所述支腿底部設有防滑橡膠墊。

2.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：彈簧上端通過鉸支座乙對應連接吊桿后端，下端通過限位螺母甲對應裝配在螺栓上，所述螺栓伸入彈簧內部，其底部通過鉸支座丙連接承載平臺上臺面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：彈簧上端通過鉸支座乙對應連接吊桿后端，下端通過鉸支座丙對應連接在限位盤側壁，所述限位盤滑動轉配在立柱上。

4.根據權利要求3所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：立柱通過外壁設置外螺紋對應裝配有限位螺母乙，限位螺母乙下端對應抵觸在限位盤上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：所述限位機構包括若干沿連接柱圓心放射性分布的限位單元；所述限位單元包括限位膠塊以及對應設置在上臺面和下臺面的收容槽和卡合槽， 限位膠塊為長方體，其上半部為半圓柱狀體，收容槽和卡合槽內腔分別與限位膠塊的下半部和上半部相匹配。

6.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：所述提升機構為葫蘆提升鏈盒。

7.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：所述下臺面設有對應上臺面的轉動副。

8.根據權利要求1所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：所述鉸支座甲、鉸支座乙或鉸支座丙包括底座和連接板，所述連接板對應固連在底座兩側，兩連接板之間對應設有鉸接孔。

9.根據權利要求8所述的一種汽車修理用吊具，其特征是：螺栓通過插銷對應裝配在連接板的鉸接孔內。