[實用新型]一種機電混用空調壓縮機控制系統

有效

• 申請號: 201920773823.6
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN211343303U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 許夫夫
• 申請（專利權）人: 許夫夫
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

1.一種機電混用空調壓縮機控制系統，其特征在于：所述機電混用空調壓縮機控制系統用于控制切換機械空調壓縮機與電動空調壓縮機；

所述機電混用空調壓縮機控制系統包括與電動空調壓縮機連接的電動空調壓縮機控制器啟動線，與機械空調壓縮機連接的電磁閥電磁開關線圈；所述電動空調壓縮機控制器通過電動空調控制器控制線連接到一個繼電器J的第3腳，電磁閥電磁開關線圈通過機械空調控制線連接到繼電器J的第2腳；繼電器J的第1腳連接有車輛電門鎖K2和U2輸入電源點A，車輛電門鎖K2的另一腳連接車載電池；

所述U2輸入電源點A連接有電源穩壓器U2 7812第1腳，U2 7812的第2腳和第3腳之間連接有單穩態時延電路555，單穩態時延電路555控制繼電器J；

所述單穩態時延電路555通過濾波單元連接到多用途節點K1，多用途節點K1同整流單元連接到車載發電機采樣點。

2.根據權利要求1所述的機電混用空調壓縮機控制系統，其特征在于：所述單穩態時延電路555包括電容CT、電阻RT、繼電器IC、電容C2；

所述電容CT的正極連接電源穩壓器U2 7812的第3腳、繼電器IC的第4腳、第8腳，電容CT的負極連接電阻RT一腳以及P點；所述IC的第5腳連接電容C2一腳，第6腳與P點和第2腳連接，第3腳作為輸出與繼電器J一腳連接，用于啟動控制繼電器J，第1腳與繼電器J的另一腳、電容C2另一腳、電容RT另一腳、電源穩壓器U2 7812的第2腳以及GND連接。

3.根據權利要求2所述的機電混用空調壓縮機控制系統，其特征在于：所述濾波單元包括U1 7809，U1 7809的第1腳連接電容C1的正極以及多用途節點K1，U1 7809的第3腳連接P點，U1 7809的第2腳連接電容C1的負極以及GND。

4.根據權利要求2所述的機電混用空調壓縮機控制系統，其特征在于：所述多用途節點用于手動與自動控制切換，行車使用與駐車使用控制切換。