[實用新型]自適應車輛格柵燈控制系統和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201920771907.6
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210852221U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 徐健;顧東超;任康成;張立;徐思陽
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26;B60Q1/28;B60R16/023;H05B33/08
• 代理公司: 常州至善至誠專利代理事務所(普通合伙) 32409
• 代理人: 蔡興兵

1.一種自適應車輛格柵燈控制系統，能夠對車輛的格柵燈進行控制，所述格柵燈為LED燈組，其特征在于，所述自適應車輛格柵燈控制系統包括：

光感傳感器，所述光感傳感器能夠用于接收外部環境中的光信號；

格柵燈控制器，所述格柵燈控制器與所述格柵燈和所述光感傳感器分別相連，所述格柵燈控制器能夠接收所述光信號并根據所述光信號調節多個所述格柵燈的亮度或通斷電。

2.根據權利要求1所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，還包括：

方向盤轉角傳感器，所述方向盤轉角傳感器與所述格柵燈控制器相連，所述方向盤轉角傳感器能夠發送方向盤轉角信號至所述格柵燈控制器，所述格柵燈控制器根據所述方向盤轉角信號調節多個所述格柵燈的點亮效果。

3.根據權利要求2所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述格柵燈控制器能夠檢測所述格柵燈的故障狀態并發送故障狀態信號，所述自適應車輛格柵燈控制系統還包括：

BCM模塊，所述BCM模塊與所述格柵燈控制器相連，所述BCM模塊能夠接收所述故障狀態信號并將所述故障狀態信號發送至儀表盤。

4.根據權利要求3所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述格柵燈控制器包括：

LED驅動芯片，所述LED驅動芯片與所述格柵燈相連，所述LED驅動芯片能夠檢測所述格柵燈是否出現故障并調節多個所述格柵燈的亮度或通斷電；

MCU芯片，所述MCU芯片與所述LED驅動芯片相連，所述MCU芯片根據所述LED驅動芯片的檢測結果控制所述LED驅動芯片調節所述格柵燈的亮度或通斷電，并發送調節信息至所述BCM模塊；

電源模塊，所述電源模塊與所述LED驅動芯片和所述MCU芯片分別相連，所述電源模塊能夠分別向所述LED驅動芯片和所述MCU芯片供電。

5.根據權利要求4所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述格柵燈控制器還包括：

CAN收發器，所述CAN收發器與所述MCU芯片、所述BCM模塊、所述光感傳感器和所述方向盤轉角傳感器分別相連，所述MCU芯片、所述BCM模塊、所述光感傳感器和所述方向盤轉角傳感器分別通過所述CAN收發器接收和發送信號。

6.根據權利要求5所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述BCM模塊、所述光感傳感器和所述方向盤轉角傳感器與所述CAN收發器分別通過CAN總線相連。

7.根據權利要求5所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述電源模塊包括：

LDO供電模塊，所述LDO供電模塊與所述MCU芯片和所述CAN收發器分別相連以分別向所述MCU芯片和所述CAN收發器供電；

恒流電源模塊，所述恒流電源模塊與所述LED驅動芯片相連以向所述LED驅動芯片供電。

8.根據權利要求7所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述LDO供電模塊與所述MCU芯片和所述CAN收發器分別通過導線相連。

9.根據權利要求4所述的自適應車輛格柵燈控制系統，其特征在于，所述LED驅動芯片與所述MCU芯片通過SPI總線相連。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的自適應車輛格柵燈控制系統。