[實(shí)用新型]一種車載電動(dòng)剪式千斤頂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920770042.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210559091U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興力托機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/12
• 分類號(hào): B66F3/12;B66F3/44
• 代理公司: 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

1.一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，包括底殼(1)、底座(2)、第一安裝座(3)、第一連桿(4)、螺紋套筒(5)、固定套筒(6)、螺紋桿(7)、伺服電機(jī)(8)、第二連桿(9)、第二安裝座(10)、絲桿(11)和控制面板(12)，其特征在于：所述底殼(1)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有底座(2)，所述底座(2)呈U形設(shè)置，所述底座(2)內(nèi)壁固定有第一安裝座(3)，所述第一安裝座(3)通過(guò)鉸鏈對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿(4)，所述第一安裝座(3)上的兩個(gè)第一連桿(4)遠(yuǎn)離第一安裝座(3)的一端分別通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋套筒(5)和固定套筒(6)，所述螺紋套筒(5)內(nèi)壁螺紋連接有螺紋桿(7)，且螺紋桿(7)遠(yuǎn)離螺紋套筒(5)的一端通過(guò)軸承與固定套筒(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定套筒(6)遠(yuǎn)離螺紋套筒(5)的一端固定有伺服電機(jī)(8)，且伺服電機(jī)(8)的輸出端與螺紋桿(7)固定連接，所述固定套筒(6)和螺紋套筒(5)遠(yuǎn)離第一安裝座(3)的一側(cè)均通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連桿(9)，所述底座(2)上方設(shè)有第二安裝座(10)，且固定套筒(6)和螺紋套筒(5)上的兩個(gè)第二連桿(9)通過(guò)鉸鏈與第二安裝座(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底座(2)四角對(duì)稱開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)壁螺紋連接有絲桿(11)，且絲桿(11)底部通過(guò)軸承與底殼(1)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述伺服電機(jī)(8)電性連接有控制面板(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，其特征在于：所述絲桿(11)遠(yuǎn)離底殼(1)的一端固定有旋鈕(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，其特征在于：所述螺紋桿(7)遠(yuǎn)離伺服電機(jī)(8)的一端穿過(guò)螺紋套筒(5)固定有手搖把接頭(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，其特征在于：所述底殼(1)兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有開(kāi)口(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，其特征在于：所述第二安裝座(10)頂部固定有橡膠墊(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電動(dòng)剪式千斤頂，其特征在于：所述伺服電機(jī)(8)為一種減速電機(jī)。