[實用新型]一種公路橋梁基樁加固裝置

有效

• 申請號: 201920769659.1
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210194610U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 劉長年
• 申請（專利權）人: 廣東冠新建設有限公司
• 主分類號: E02D5/64
• 分類號: E02D5/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路橋梁基樁加固裝置，包括第一樁基(1)、第二樁基(2)和托板(4)，其特征在于：所述第一樁基(1)內壁左右兩側中部均水平對齊固定連接有上限位臺(6)，所述第二樁基(2)內壁左右兩側中部均水平對齊固定連接有下限位臺(3)，所述托板(4)頂部中間位置垂直焊接有螺紋絲桿(5)，所述托板(4)頂部左右兩側均開設有與下限位臺(3)適配的下定位槽(14)，所述螺紋絲桿(5)上端外壁水平固定連接有定位板(10)，所述定位板(10)定位搭接有夾持板(7)，所述夾持板(7)中部開設有穿孔(11)，所述夾持板(7)底部左右兩側均開設有兩個關于穿孔(11)對稱的限位孔(12)，所述螺紋絲桿(5)上端貫穿于穿孔(11)，位于所述夾持板(7)上部的螺紋絲桿(5)上螺紋套接有螺母(8)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述托板(4)位于兩塊所述下限位臺(3)下方。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述夾持板(7)位于兩個所述上限位臺(6)上方。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述定位板(10)頂部左右兩側均垂直焊接有與限位孔(12)適配的限位桿(9)。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述夾持板(7)底部左右兩側均開設有與上限位臺(6)適配的上定位槽(13)，所述夾持板(7)和托板(4)大小相等。